تاريخيا فيراري ركزت على تصنيع السيارات الخارقة ذات المقعدين ، ولكن على مدار تاريخها ، رأينا وحدات مختلفة تتسع لأربعة ركاب. طرز نادرة واستثنائية أضافت إلى أدائها العالي إمكانية تركيب أكثر من راكبيْن. ال فيراري GTC4Lusso إنه واحد منهم.
كانت المرة الأولى التي رأينا فيها GTC4Lusso في نهاية صيف 2016. في ذلك الوقت ، واصلت فيراري ملحقتها الأكثر شيوعًا ، مما أدى إلى تغيير جيلي في فيراري FF. في البداية تم إطلاقه في السوق بمحرك V8 "غير ظاهر" لنسخة GTC4 T ، على الرغم من أنه تم تقديمه بعد أشهر بمحرك V12 ضخم عالي الأداء.
من خلال امتلاك هذا الهيكل المكون من أربعة مقاعد وثلاثة أبواب ، لم يتم تطوير متغير قابل للتحويل أبدًا. كان Ferrari GTC4Lusso في الأسواق حتى 31 أغسطس 2020 مع أي تغييرات بالكاد. تم تسليمه من قبل فيراري روما، GT الجديد للمنزل بسعة لأربعة ركاب.
الخصائص التقنية لفيراري GTC4Lusso
تم تطوير Ferrari GTC4Lusso على طراز تعديل عميق للمنصة التي أعطت الحياة لسيارة فيراري FF السابقة. نظرًا للزيادة في القوة ، يتم إجراء تعديلات مختلفة على الهيكل بهدف ضمان صلابة أكبر دون زيادة الوزن. نظرًا لتكوينها ، يتم تثبيت كتلة المحرك في موضع أمامي مركزي ، خلف المحور الأمامي لتحسين توزيع الوزن.
GTC4Lusso هي سيارة سيدان كبيرة تنتمي إلى الفئة E. خارجياً تصل إلى ارتفاعات تأخذها إلى بطول 4,92 متر وعرض 1,98 متر وارتفاع 1,38 متر. لهذه الأبعاد يجب إضافة قاعدة عجلات 2,99 متر. المعركة التي ، على الرغم من أنها تسمح لك بتقديم أربعة مقاعد في وضع 2 + 2 ، لا تظهر مساحة داخلية ممتازة.
يعد الوصول إلى المقعد الخلفي معقدًا للغاية نظرًا لتكوين السيارة بهذا الارتفاع المنخفض. مساحة الأرجل محدودة وكذلك ارتفاع السقف. بقدر ما يتعلق الأمر بسعة التحميل ، فهي إلى حد بعيد الأكثر قدرة من طرازات Maranello. تقدم فيراري جي تي سي 4 لوسو صندوقًا بسعة 450 لترًاإنه ليس حجمًا كبيرًا جدًا ، لكن إذا قارناه مع بقية إخوانه.
المدى الميكانيكي وعلب التروس من فيراري GTC4Lusso
بالطبع ، ينتمي GTC4Lusso إلى وقت مختلف تمامًا عن الوقت الحالي حيث أصبح وجود الميكانيكا المكهربة أكثر شيوعًا ، مثل الوحدات مثل فيراري SF90 سترادال أو أحدث فيراري 296 جي تي بي. في هذه الحالة الصالون يقدم خيارين محتملين ، اثنين من كتل البنزين الكبيرة وعالية الأداء.
في الخطوة الأولى نجد GTC4Lusso مع محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني مع 3.855،XNUMX سم مكعب من الإزاحة. طور 610 حصان عند 7.500 دورة و 760 نيوتن متر من عزم الدوران بين 3.000 و 5.250 لفة. تستخدم علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض بسبع سرعات ترسل كل القوة إلى المحور الخلفي. من 0 إلى 100 في 3,5 ثانية وبسرعة قصوى 320 كيلومتر في الساعة.
في نسخته المتفوقة ، يتصاعد Ferrari GTC4Lusso كتلة رائعة من 12 اسطوانة في vee وتستنشق بشكل طبيعي مع 6.262 سم مكعب. طور قوة 689 حصاناً وعزم دوران 697 نيوتن متر. وهي مجهزة بنفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات والذي يدير توزيع الطاقة على العجلات الأربع. من 0 إلى 100 كم / س في 3,4 ثانية وبسرعة قصوى 335 كم / س.
معدات فيراري GTC4Lusso
إمكانيات معدات Ferrari GTC4Lusso واسعة جدًا ومتنوعة. تم تجميع المعدات الأساسية حول نسختين من أسواق العلامة التجارية للطراز: GTC4Lusso و GTC4Lusso T. إذا أراد العميل معدات غير متوفرة ، تقوم العلامة التجارية بتكييفها وتضمينها في المعدات (بتكلفة إضافية).
العناصر الرئيسية للمعدات المدرجة في GTC4Lusso هي التالية: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، التحكم في التخميد Magneride SCM-E ، التحكم في الجر والثبات (CTS) ، التحكم في الجر F1-Trac مع SSC2 (التحكم في الانزلاق الجانبي 2)، ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا (E-Diff3) ، ومصابيح أمامية بتقنية ثنائية الزينون ، ومانيتينو على عجلة القيادة (التحكم في ديناميكيات السيارة أو التوجيه الرباعي (4WS).
نظام ملاحة متكامل ، راديو رقمي (DAB) ، اتصال Bluetooth مع تدفق الصوت، والتحكم التلقائي المزدوج في المناخ ، والوصول بدون استخدام اليدين ، وزر التشغيل على عجلة القيادة ، ووظيفة التوقف والتشغيل التلقائي (نظام HELE) أو أربعة مقاعد منجدة بالجلد مع تدفئة هي أيضًا من بين العناصر القياسية في معدات GTC4Lusso.
سيارة فيراري جي تي سي 4 لوسو بالفيديو
سيارة فيراري GTC4Lusso من الكيلومتر 0 والمستعملة
يعتبر Ferrari GTC4Lusso أحد أكثر الموديلات حصرية و "تكلفة" من بين كل ما يمكننا شراؤه في السوق الإسبانية. لكلا السببين ، فإن العثور على وحدات في السوق شبه الجديدة أو سوق صفر ميل أمر معقد. يبلغ متوسط استهلاكها 16 في المائة ، وهي واحدة من الأفضل في السوق، وهو أمر يوضح جيدًا أن فيراري بالكاد تفقد قيمتها على مر السنين (على الرغم من أنها تعتمد أيضًا على الطراز)
إذا ألقينا نظرة على سوق السيارات المستعملة والمستعملة ، فإننا بالكاد نرى وحدات معروضة للبيع. أرخص مجموعة تبدأ الأسعار بحوالي 220.000 يورو لموديلات 2019 التي لا تزيد عن 25.000 كيلومتر. بالنظر إلى الانسحاب التجاري للنموذج في عام 2020 ، لا توجد وحدات في قناة Km 0. تتوافق أغلى الموديلات مع الإصدارات مع V12 ، حيث تصل إلى مستويات أعلى من 320.000،XNUMX يورو اعتمادًا على التكوين الخارجي والداخلي.
منافسات فيراري جي تي سي 4 لوسو
تندرج فيراري جي تي سي 4 لوسو ضمن فئة السيارات الخارقة كبيرة الحجم. في ذلك ، تكون المنافسة محدودة ومتباينة للغاية ، حيث لا تحتوي جميع العلامات التجارية المتميزة والرياضية على نماذج متشابهة. في هذه المجموعة المختارة ، يمكنك حساب بعض من أفضل الموديلات في السوق. من بين المنافسين الرئيسيين الذين يتعين على النموذج الإيطالي أن ينافسهم ، يمكننا سرد بورش باناميرا, أستون مارتن رابيد, بنتلي كونتيننتال GT, مرسيدس- AMG GT كوبيه صالون, BMW الفئة الرابعة غران كوبيه, ماكلارين جي تي, أودي RS7 Sportback o لكزس LC. بالطبع ، ليس كل منهم منافسًا مباشرًا ، لأن فئة فيراري دائمًا ما تكون متفوقة ، لكنها تظهر أن هناك خيارات بديلة في العلامات التجارية الفاخرة والفاخرة ذات الأداء العالي.
تسليط الضوء
- تصميم وصورة حصرية
- السلوك الديناميكي
- نظام توجيه رباعي
لتحسين
- سعر مرتفع
- استهلاك الوقود
- قابلية السكن في مقاعد الصف الثاني
أسعار فيراري GTC4Lusso
نظرًا لخصائص هذه السيدان غير المعتادة ، فإن سعر البيع مرتفع للغاية. في وقت انسحابها ، تم تسويق GTC4Lusso فقط بمحرك V12 ، مما يعني بذل جهد اقتصادي أعلى. يبدأ سعر Ferrari GTC4Lusso 302.508 يورو. لا يمكن اعتبار هذا المبلغ إلا كمرجع لأنه يمكن أن يختلف اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على التكوين النهائي الذي صممه المشتري ، حيث يتم تعيين الحد الأقصى من خلال الخيال وحجم المحفظة.
