يجب على الجميع التكيف مع العالم من حوله. التكنولوجيا الهجينة والكهرباء موجودتان لتبقى. في المستقبل غير البعيد ، ستستخدم الغالبية العظمى من السيارات في العالم الكهرباء ، بأي شكل من أشكالها ، للتنقل. ال فيراري SF90 سترادال هو أول هجين مزود بالكهرباء من المنزل الإيطالي الأسطوري ، وهو هجين لا مثيل له.
في منتصف عام 2019 ، تقدم فيراري SF90 Stradale في المجتمع. أول ما يلفت انتباهك هو خط التصميم المثير للإعجاب. جمالية عدوانية وأنيقة مستمدة من سنوات من التطور والتطور. ديناميكيات هوائية نشطة على أحدث طراز تمثل معيارًا جديدًا وفلسفة تصميم جديدة لمنزل مارانيلو.
بعد توقف إنتاج فيراري LaFerrari, يتولى SF90 Stradale عرش السيارات الخارقة في الشوارع. على عكس سابقتها ، لن تكون SF90 محدودة في تصنيعها ، على الرغم من أنها باهظة الثمن بحيث لا يتمكن سوى عدد محدود من العملاء من الحصول على خدماتها. وبهذه الطريقة ، أصبح لدى فيراري ملكًا مرة أخرى ، متفوقًا على الطرز الأخرى مثل فيراري 812 فائق السرعة أو فيراري F8 Tributo.
الخصائص التقنية لفيراري SF90 Stradale
يتم تسويق فيراري SF90 فقط بهيكل أو شكل كوبيه. على الرغم من أن وصول وحدة Spider أمر ممكن ، إلا أن هذا هو الإصدار الوحيد المتاح حاليًا. لهذه المناسبة ، طور المهندسون نموذجًا جديدًا هيكل عالي الأداء ومنخفض الوزن يستخدم أحدث المواد مثل الألومنيوم أو ألياف الكربون. على الرغم من كونه هجينًا ، إلا أن الوزن الإجمالي للمجموعة لا يتجاوز 1.570 كجم ، بما في ذلك البطاريات.
قياساته ليست سرية على الإطلاق ، على الرغم من أنها أكثر إحكاما من تلك التي تقدمها LaFerrari. بطول 4,71 متر وعرض 1 متر وارتفاع 97 متر. على الرغم من هذه الأبعاد التي تستحقها سيارة سيدان متوسطة ، مقصورة SF90 Stradale مقصورة على راكبين مع جذع بنسب صغيرة تقع في الأنف. تم توفير الحد الأقصى للوزن ليس فقط لتحسين الأداء ، ولكن أيضًا لتحسين النظام الهجين.
في حالة عدم وجود واحد ، تستخدم Ferrari SF90 Stradale ما مجموعه ثلاثة محركات كهربائية. بينما يرتبط أحدهما مباشرة بالمحرك الحراري ، فإن محركان فائضان مسؤولان عن قيادة عجلات المحور الأمامي، كل عجلة بمحرك واحد. وبهذه الطريقة ، يمكن للسيارة الخارقة الإيطالية الجديدة أن تتمتع ، في الوقت المناسب ، بجر كامل على كلا المحورين.
المدى الميكانيكي وعلب التروس من Ferrari SF90 Stradale
بعد أن أوضحت أن SF90 Stradale هو أول هجين إضافي من فيراري ، فإن مخطط الأسلاك يكمله بطارية ليثيوم أيون بقدرة 7,9 كيلوواط ساعة مبردة بالسائل الاهلية. تتيح المجموعة استقلالية كهربائية بنسبة 100٪ لمسافة 26 كيلومترًا ، بعيدًا عن 40 كيلومترًا التي تتطلبها اللوائح لمطابقة ملصق الصفر.
تأتي الغالبية العظمى من الإمكانات التي طورتها Ferrari SF90 Stradale من محرك حراري. كتلة من ثماني اسطوانات في vee شاحن توربيني مع 3.990 سم مكعب. إنه وحده يطور القوة الهائلة لـ 780 حصانًا. يعطي مجموع محرك البنزين والمحركات الكهربائية الثلاثة غطاءً سحريًا لـ 1.000 حصان عند 8.000 دورة وعزم أقصى 800 نيوتن متر عند 6.000 دورة.
بفضل هذا ، فإن أرقام الأداء ستوقف القلب تمامًا. من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2,5 ثانية فقط، من 0 إلى 200 كم / ساعة في 6,7 ثانية ، و السرعة القصوى 340 كم / ساعة. كل هذا بمتوسط استهلاك معتمد يبلغ 6 لترات فقط لكل 100 لإصدار Asseto Fiorano ، إصدار خاص أخف قليلاً مع إحساس أكثر قوة.
معدات Ferrari SF90 Stradale
فيراري يستخدم أحدث التقنيات في تطوير حصص المنافع الجديدة. يمكن رفض التصميم الداخلي لـ SF90 Stradale باعتباره متقشفًا وأقل من قيمته إذا أخذنا في الاعتبار الكل مع وجود مقعدين فقط ، يتم تثبيت الركاب في دلاء مخصصة للمنافسة مصنوعة من ألياف الكربون لزيادة جهد الوزن المحتوي.
على الرغم من أن فيراري لم تتميّز دائمًا بعملية تصنيع ممتازة ، يتميز SF90 Stradale بجودة عالية تستحق سعر البيع. كل شيء بالداخل حساس للتخصيص حسب ذوق كل عميل حصري وثري. برنامج التخصيص الذي لا يغطي فقط ظلال هيكل السيارة أو التنجيد ، ولكنه يسمح أيضًا بمجموعة واسعة من خيارات المواد والتشطيب.
مع التركيز حصريًا على القسم التكنولوجي ، فإن SF90 Stradale لديها عدد معتدل ولكن متقدم من حلول المعدات. قبل كل شيء ، يسلط الضوء على لوحة عدادات كبيرة الحجم مع لوحة منحنية مقاس 16 بوصة أن لديك كل المعلومات اللازمة. إلى هذا الجدول ، يمكننا إضافة المصابيح الأمامية LED ، والاتصال بالأجهزة المحمولة ، والمتصفح ، وتكييف الهواء ، ومجموعة صغيرة من عناصر مساعدة القيادة.
Ferrari SF90 Stradale بالفيديو
منافسي فيراري SF90 سترادال
لنبدأ من أساس أنه لا يوجد شيء مثل ما تقدمه فيراري مع SF90 Stradale. إنها سيارة فريدة من نوعها عمليًا ، ولا يوجد منافس مباشر لها. على الرغم من عدم وجود نماذج للعدو في الأفق ، إلا أن هناك وحدات يمكنها الوقوف في وجهه. ماكلارين P1, مرسيدس AMG واحد o أستون مارتن فالكيري هي بعض من تلك الأسماء. كل منهم سيارات رياضية هجينة عالية الأداء مصممة للحلبة. أحد أكثر النوادي تميزًا في العالم في متناول قلة قليلة.
تسليط الضوء
- تصميم
- ميكانيكا هجينة
- أداء
لتحسين
- سعر باهظ
- مقصورة مخفضة
- بدون ملصق ECO
أسعار فيراري SF90 سترادال
يريد SF90 التغلب على جميع الأرقام القياسية التي كانت وستكون كذلك. قد يكون كونك أول هجين إضافي في تاريخ فيراري مجرد قصص عند اكتشاف السعر. لم تأت تلك اللحظة بعد بالنظر إلى الإطلاق الأخير للنموذج. نحن نعلم أنه سيتم تثبيته في الجزء الأعلى من جدول قيم فيراري الحالي ، مع وهو سعر يفترض أن يلامس مليون يورو. نموذج حصري للعميل الثري
معرض صور فيراري SF90 سترادال
أحدث الأخبار عن فيراري SF90 سترادال
-
-
-
-
-
