فيات تيبو

فيات عاش في أوقات مضطربة ، والحاجة إلى زيادة حصته في السوق وعدم الاعتماد حصريًا على مجموعة المنتجات FIAT 500 كان كحل هو عودة ظهور نموذج اختفى في عام 1995 ، وهو فيات تيبو. شريحة C غير معروفة ولكنها جيدة العرض تتجرأ على مواجهة المنافسين الأقوياء في السوق الأوروبية.

لقد اختبرنا هذه السيارة:

اختبار Fiat Tipo Cross 1.0 Firefly 100 CV ، العربة المدمجة اختبار Fiat Tipo SW 1.6 MultiJet II ، الأسرة العقلانية اختبر أبواب فيات من النوع 5 ، جذابة للمنطق اختبار Fiat Type 1.6 MultiJet 120 CV ، السيارة التي يتم شراؤها بالرأس اختبار Fiat Type 2016 ، عودة منتصرة إلى الجزء المضغوط

قدمت شركة فيات النوع الجديد في عام 2015، والمرة الأولى التي رأيناها كانت في جسمها السيدان. سيارة مدمجة من ثلاثة أحجام وأربعة أبواب تم تقديمها كحل مثالي لمن يبحثون عن سيارة صالون صغيرة وواسعة واقتصادية. بعد أشهر وصلت بقية الجثث ، الهاتشباك وأخيراً عائلة ستيشن واجن.

في عام 2021، ستتلقى العائلة بأكملها تحديثًا كبيرًا. عملية تجديد منتصف الدورة تركز على أقسام مختلفة مثل التصميم والمعدات وتجديد الأسطول الميكانيكي. بالنظر إلى أحدث سياسات الانبعاثات في أوروبا، وتفقد سيارة تيبو إصداراتها وهياكلها بمرور الوقت، ولم يتبق في النهاية سوى هيكل سيارة سيدان ذات الأبواب الأربعة..

الخصائص التقنية لنوع فيات

لطالما كان هدف منزل Turinese هو إبقاء التكاليف تحت السيطرة من أجل تقديم منتج متوازن ويمكن الوصول إليه للجمهور. هذا يعني أن النوع له ملف منصة عددية مشتركة مع نماذج أخرى للمنزل مثل فيات 500X، و فيات 500 لتر و جيب رينجيد (كانت جيب جزءًا من مجموعة FIAT منذ عام 2009).

بالنسبة للحالة الخاصة للنوع ، لدينا أربعة أجسام وبالتالي أربعة أبعاد مختلفة. الأكثر إحكاما هي هاتشباك بطول 4,37 متر وعرض 1,79 متر وارتفاع 1,49 متر. بعد ذلك نجد تقاطع النوع بطول 4,39 متر وعرض 1,8 وارتفاع 1,56. ويليها طراز السيدان بطول 4,54 متر وعرض 1,79 وارتفاع 1,5. أخيرًا ، أكبرها هو ستيشن واجن المألوف بطول 4,57 متر وعرض 1,79 متر وارتفاع 1,51 متر. يشتركون جميعًا في نفس قاعدة العجلات: 2,64 متر.

أربعة أحجام مختلفة تستهدف أربعة عملاء مختلفين. تزداد سعة الحمولة مع الحجم ، وبهذه الطريقة يكون لدينا أن أصغر صندوق هو صندوق FIAT Tipo بخمسة أبواب و Tipo Cross مع 440 لترًا، يليه Sسيدان بخمسة أبواب سعة 520 لترًا، وأخيرًا هو محطة عربة الذي يساهم في أكبر جذع بحد أدنى 550 litros. بفضل هذه الأرقام ، يعد الطراز Type أحد أكثر الأكواد المدمجة اتساعًا في السوق.

مجموعة FIAT الميكانيكية وعلب التروس

نوع فيات عبر الجانب

للتكيف مع اللوائح الجديدة وقيود الانبعاثات، في عام 2022، تخضع مجموعة تيبو الميكانيكية لعملية تجديد كبيرة. تختفي الوحدات الحرارية حصريًا من النطاق، لتودع خيارات الديزل التي كانت تصاحب دائمًا الاتفاق الإيطالي. بعد ذلك إعادة التصميم، وتعتمد العائلة على نسخة هجينة تحمل علامة ECO من DGT ومحرك ديزل.

اسمه رسميا 1.5 الهجين، يتم تركيب تيبو على كتلة بنزين مزودة بشاحن توربيني بأربع أسطوانات متوازية وإزاحة تبلغ 1.468 سم مكعب. تم تركيب مخطط كهربائي إضافي بجهد 48 فولت بجانبه، وهو نظام MHEV الذي يسمح له بتقديم علامة ECO. يولد 130 حصاناً و 240 نيوتن متر من عزم الدوران.. وتستمد الإدارة من علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض ذات سبع سرعات ترسل كل القوة إلى المحور الأمامي دون إمكانية تركيب نظام الدفع الرباعي.

من جانبه، تم تسمية محرك الديزل 1.6 Multijetوتقدم السيارة محركًا رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني بسعة 1.598 سنتيمترًا مكعبًا. يولد 130 حصاناً و 320 نيوتن متر من عزم الدوران.. ويرتبط بناقل حركة يدوي بست سرعات يرسل كل القوة إلى المحور الأمامي. نظرًا لعدم وجود أي نوع من المساعدة الكهربائية، تحصل هذه الآلية على علامة C من DGT.

معدات من نوع فيات

إذا كانت هناك كلمة تحدد FIAT Tipo ، فهي عبارة عن توازن. إنه يحتوي على كل ما قد تحتاجه ولكن بدون ضجة كبيرة. ليس لديها أكثر المعدات التكنولوجية تقدمًا في السوق ، لكنها تمتلك حمولة كافية من المعدات حتى لا تفوت أي شيء. أما بالنسبة لصفاتها ، فمعظم الأجزاء الداخلية مصنوعة من البلاستيك الصلب ، وإن كان الشعور بالجودة مقبولاً.

على مر السنين ، زاد النوع من نطاق طرازه. اعتمادًا على الجسم ، فإنه يحتاج إلى خمسة مستويات تقليم: النوع ، وحياة المدينة ، والحياة ، وصليب المدينة والصليب. في كل خطوة ، لا نقوم فقط بتغيير الحمل التكنولوجي ، بل نقوم أيضًا بتعديل المظهر الخارجي للسيارة بشكل طفيف ، والانتقال من المستويات المنخفضة إلى الخيارات الأكثر جاذبية من الناحية المرئية.

إذا ركزنا حصريًا على قسم المعدات ، فمن الجدير بالذكر ذلك نحن لا نتحدث عن الاتفاق الأكثر اكتمالا في السوق، ولكن لديها خيارات مثيرة للاهتمام مثل: المصابيح الأمامية LED ، والأجهزة الرقمية ، وشاحن التعريفي ، والكاميرا الخلفية ، والتحكم في المناخ ، والتحكم في السرعة ، ونظام الوسائط المتعددة مع شاشة تصل إلى 10,25 بوصة ، والاتصال للأجهزة المحمولة ، وفريق متحفظ ولكن صحيح من مساعدي القيادة.

اختبار فيديو FIAT Tipo

نوع FIAT حسب Euro NCAP

إحدى مشاكل النوع اليوم هي مستوى الأمان. بمناسبة إطلاقها التجاري في عام 2016 ، اختبرت Euro NCAP درجة الحماية التي يمكن أن تقدمها. بعد الخضوع لاختبارات التصادم الصعبة ، تم تحديد ذلك FIAT Tipo هي سيارة ذات ثلاث نجوم أمان. على الرغم من أنه يظهر مستويات عالية من الحماية للمسافرين البالغين ، 82٪ ، أقل إيجابية هي قيم الحماية للأطفال والمشاة ، 60 و 62٪ على التوالي. لا يوفر الحمل المنخفض لمساعدي القيادة قيمًا إيجابية في هذا الجانب أيضًا ، حيث يظهر فقط درجة 25٪. تتم مشاركة هذه القيم للمجموعة بأكملها وتظل سارية في طراز 2021 حيث لم يطرأ أي تغيير على هيكل السيارة.

نوع فيات كم 0 وعقرب مستعمل

كما هو الحال مع العديد من نماذج FIAT ، إهلاك منتجاتك مرتفع. حالة النوع ليست غريبة ، ويتم التحقق من ذلك من خلال إلقاء نظرة على القنوات المستعملة والمستعملة ، حيث نجد مجموعة واسعة من الطرز والإصدارات. تبدأ أسعارها من مبالغ تقترب من 7.000 يورو للموديلات القديمة التي يزيد تراكمها عن 100 ألف كيلومتر.

عرض Km 0 واسع أيضًا. نسبة السعر / المنتج الجيد ، مضافة إلى الخصومات الكبيرة للوحدات في المخزون تعني أن هناك مجموعة جيدة من الاحتمالات. في هذه الحالات ، تختلف الأسعار اعتمادًا على هيكل السيارة والميكانيكا المجهزة ومستوى المعدات المختارة. في أفضل الحالات ، نجد أسعارًا تبدأ من 13.500 يورو.

فيات Type Rivals

نوع فيات SW

في الآونة الأخيرة ، اكتسب نوع FIAT تواجدًا كبيرًا في أساطيل VTC. على المستوى الفردي ، فإن النوع بعيد كل البعد عن كونه النموذج الأكثر مبيعًا في هذه الفئة ، وهذا على الرغم من تقديم سعر متوازن وصلاحية جيدة للسكن. منافسوها المباشرون ينتمون إلى الجزء C الأوروبي التنافسي. حسب السعر يمكننا تسليط الضوء على نماذج مهمة مثل كيا سيد، و سكودا سكالا، و سيتروين سي إليزيه، و هيونداي i30، و فورد فوكس أو سيات ليون، من بين أمور أخرى. الإيطالي هو الوحيد الذي يقدم مثل هذه المجموعة الواسعة من الأجسام. في وظيفة هيكل السيارة المختار ، المنافسين الذين يجب أن يتنافس السوق ضدهم فيات تيبو يمكن أن تختلف. في أي حال ، أهمها كيا سيد, سكودا سبيس باك, سكودا السريع, سيات توليدو o سيتروين سي إليزيه.

تسليط الضوء

نسبة السعر / المنتج
ميكانيكا الديزل
مجموعة متنوعة من الأجسام

لتحسين

مساعدات القيادة النشطة
نطاق طاقة قصير
المواد البلاستيكية الصلبة المفرطة

أسعار نوع فيات

كما قلنا سابقًا، تعد سيارة تيبو واحدة من أكثر السيارات المدمجة اقتصادية في السوق. هو السعر المبدئي لسيارة فيات تيبو هو 27.600 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. يرتبط هذا المقدار بالجسم المدمج والتشطيب الأساسي. يبدأ سعر Type SW من 29.100 يورو، في حين أن أغلى سيارة في العائلة هي Type SW Cross بحد أدنى 33.100 يورو.