El فورد فوكس سي ماكس جاء إلى السوق في عام 2003 لتكرار النجاح سيتروين كسارا بيكاسو أوبل زافيرا y رينو سينيك. تم بيع الجيل الأول كنموذج آخر ضمن نطاق Focus ، ولكن عندما أطلقت العلامة التجارية بديلها ، تم وضعها كنموذج مستقل.
لقد قمنا باختبار هذه السيارة:
اختبر Ford Grand C-MAX 2.0 TDCI 140 CV Powershift ، التصميم الخارجي والداخلياختبار Ford Grand C-MAX 2.0 TDCI 140 CV Powershift والمحرك والقيادة والاستهلاك (بالفيديو)Ford Grand C-MAX 2.0 TDCI 140 CV اختبار نقل الحركة والمعدات والسعر والاستنتاجاتعلى عكس منافسيها ، تميز النموذج الأمريكي بتصميم أكثر تميزًا وخصائص ديناميكية أفضل. بالإضافة إلى ذلك ، وكما فعل الكثيرون ، يباع بنوعين من الجثث، مكان به 5 أماكن (C-ماكس) وآخر بـ 7 (جراند سي ماكس).
الخصائص التقنية فورد جراند سي ماكس
الجيل الثاني من فورد جراند سي ماكس وصل إلى السوق في عام 2010 وخضع في عام 2013 لعملية إعادة تصفيف عميقة. النموذج الذي يتم بيعه حاليًا هو هذا النموذج ، وعلى الرغم من أنه يمكن اعتباره جيلًا ثالثًا ، إلا أنه ليس لأنه تم تطويره على نفس الهيكل الذي يعطي الحياة لسيارة فورد فوكس الحالية.
بفضل هذه المنصة الحديثة يقدم Grand C-Max سلوكًا ديناميكيًا من الدرجة الأولى. كنقطة مقابلة ، فهي تقدم قابلية للسكن الداخلي وسعة صندوق أقل من منافسيها. خارجيًا ، يبلغ طول جراند سي ماكس 4,519 مترًا وعرضها 1,82 مترًا وارتفاعها 1,642 مترًا.
المدى الميكانيكي وعلب تروس Ford Grand C-Max
La المدى الميكانيكي لفورد جراند سي ماكس إنها واحدة من أكبر الشركات في فئتها. في الغازولين يبدأ النطاق بمحرك يعمل بسحب الهواء الطبيعي بسعة 1.6 لتر و 85 حصان. يوجد في الجزء الأوسط محرك ثلاثي الأسطوانات 1.0 EcoBoost تتكشف بقوة 100 و 125 حصان. أخيرًا ، يمكنك تحميل إصدار مدعوم من غاز البترول المسال (LPG) على محرك 1.6 ، والذي يولد في هذه المناسبة قوة 117 حصان.
En ديزل النطاق مفصلي على المحركات 1.5 و 2.0 TDCI. كلاهما ذو أربع أسطوانات وشاحن توربيني 120 و 150 حصان من القوة علب التروس المتوفرة في Ford Grand C-Max نوعان: النوع الأول اليدوي بنسب 5 و 6 والنوع الأوتوماتيكي الثاني ، القابض المزدوج ، و 6 سرعات.
تجهيزات فورد جراند سى ماكس
قائمة التشطيبات والمعدات فورد جراند سي ماكس (من الأصغر إلى الأكبر) يشمل الإصدارات الاتجاه + y التيتانيوم. من إصدار الوصول ، يحتوي Grand C-Max على العديد من الوسائد الهوائية ، ABS مع EBD ، ESP ، TCS أو التحكم في السرعة. يضيف طلاء التيتانيوم عناصر مثل مساند الرأس النشطة أو شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات أو زر يبدأ في أبسط العناصر.
فورد جراند سى ماكس على الفيديو
فورد جراند جراند سي ماكس وفقًا لـ EuroNCAP
El فورد جراند سي ماكس التي خضعت لاختبارات تصادم EuroNCAP كانت عام 2010. وكانت الدرجة التي حققتها الميني فان الصغيرة هي الحد الأقصى ، 5 النجومالمتبقي على النحو التالي. 96٪ حماية للركاب البالغين ، 81٪ حماية للرضع ، 50٪ حماية للمشاة و 71٪ في الأنظمة ومساعدات القيادة.
La الجيل الحالي من فورد جراند سي ماكس لم يخضع لاختبارات تصادم EuroNCAP ، ولكنه يعتمد على النموذج السابق تبقى النتيجة عند 5 نجوم.
فورد جراند سى ماكس ومنافسيها
El فورد جراند سي ماكس لديه مثل المنافسون المباشرون إلى سيارات الميني فان الصغيرة ذات السبعة مقاعد الموجودة في السوق. من بينها سيتروين جراند سي 4 بيكاسو, رينو جراند سينيك y أوبل زافيرا.
في مقابل ذلك ، يوفر تصميمًا أكثر خطورة وشخصيًا ، فضلاً عن ديناميكيات قيادة فائقة. على العكس من ذلك ، فإن Grand C-Max هو نموذج أقل تنوعًا ومساحة داخلية.
فورد جراند سى ماكس من Km0 وع جهة ثانية
منذ أن وصلت إلى السوق الجيل الأول من فورد جراند سى ماكس يتميز النموذج الأمريكي بسلوك ديناميكي فوق المتوسط ورحابة داخلية عادلة. كلتا الخاصيتين لم تمنعه من كسب رضا الجمهور وكونه النموذج المطلوب في السوق المستعملة.
La استهلاك الميني فان يقع الاتفاق في منتصف الجزء ، كونه في 29%. هذه القيمة لا تساعد في حقيقة أن هناك مجموعة واسعة من الاحتمالات للحصول على واحدة مستعملة أو شبه جديدة. يتراوح النطاق السعري من 2000 يورو لموديلات الجيل الأول إلى 24.000 يورو لموديلات الجيل الحالي التي يبلغ طولها بضعة كيلومترات.
يسلط الضوء
- تصميم
- المدى الميكانيكي
- السلوك الديناميكي
نقاط غير قابلة للتحسين
- القابلية للسكن الخلفي
- سعة الجذع
- جودة بعض المواد
أسعار فورد جراند سى ماكس
El فورد جراند سي ماكس يباع بجسم طويل 4,519 مترا وسبعة مقاعد. ومع ذلك ، فإن وجود عدة مستويات من التشطيب ونطاق ميكانيكي واسع للغاية يسمح لها بتقديم النطاق السعري تتأرجح من بين 20.150 يورو من إصدار الوصول (1.0 EcoBoost 100 cv Trend) حتى الإصدار 27.900 يورو من الإصدار الأكثر تجهيزًا (2.0 TDCI Titanium).
