يقوم المصنعون الكوريون تدريجياً بغزو المنافذ والأسواق في جميع أنحاء العالم. المجموعة هيونداي/الهيئة العامة للاستثمار لقد نمت بشكل كبير بفضل منتجات الاختصاصي الممتازة. وبالطبع فإن الخطوة التالية هي غزو السوق المتميز ، وهو أمر يحدث بالفعل بفضل منتجات مثل جينيسيس GV80.
جينيسيس هو القسم الفاخر لمجموعة السيارات الكورية. علامة تجارية ولدت لغزو السوق المتميز العالمي ، وهي سوق تهيمن عليها علامات تجارية مثل أودي, بي إم دبليو, جاغوار, لكزس o مرسيدس. في المرة الأولى التي رأينا فيها مثل هذا الاسم ، ارتبط اسم Hyundai ، Hyundai Genesis ، الذي هبط في سوقنا كدليل على العمل الآسيوي الجيد.
في عام 2015 ، ظهرت ماركة Genesis في السوق ، ومنذ ذلك الحين لم تتوقف عن إبهار العالم بمنتجات جذابة للغاية ومثيرة للاهتمام. جينيسيس GV80 ، جنبا إلى جنب مع سفر التكوين G80، هو أول نموذج للشركة يصل إلى بلدنا. سيارة SUV كبيرة الحجم موجودة في فئة D-SUV.
الخصائص التقنية لـ Genesis GV80
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في هيكل مجموعة هيونداي لا توجد سيارات الدفع الرباعي أكبر ، ولا حتى هيونداي سانتا في o كيا سورينتو. هذا يعني أن عند تطوير GV80 ، كان لا بد من إنشاء منصة جديدة، وهي بنية معيارية من شأنها أن تتكيف مع الظروف الخاصة لسيارات الدفع الرباعي ويمكنها أيضًا تجهيز أنظمة ميكانيكية مختلفة.
منصة Genesis GV80 مشتركة مع G80 ، على الرغم من التعديلات الواضحة. بقدر ما يتعلق الأمر بالحجم ، تأخذنا الأبعاد الخارجية إلى بطول 4,94 متر وعرض 1,97 متر وارتفاع 1,71 متر. نسب سخية يجب أن نضيف إليها قاعدة عجلات 2,95 متر. معركة سخية لاستيعاب سبعة ركاب كحد أقصى.
بفضل حجمها ، GV80 قادر على تضمين الصف الثالث من المقاعد. مقعدين إضافيين مخفيين كهربائياً تحت أرضية صندوق السيارة الكبير. بالنسبة لسعة التحميل ، لم تقدم جينيسيس بيانات دقيقة عن حجم صندوق الأمتعة. ما أعلنت عنه هو أوزان تتراوح بين 2.025 و 2.135 كيلوجرامًا حسب الطراز.
المدى الميكانيكي وعلب التروس من Genesis GV80
لاعتبار النموذج مميزًا ، يجب استيفاء شروط معينة ، بالإضافة إلى التصميم أو المعدات أو الجودة. النطاق الميكانيكي يحد بشكل كبير من الوصول إلى هذا التأهيل. في الحالة المحددة لـ Genesis GV80 النطاق منظم في ثلاثة متغيرات ؛ واحد ديزل واثنين من البنزين. جميعهم يقومون بتركيب علب تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات.
بالقوة ، يبدأ النطاق بمتغير الديزل. يستخدم محركًا مستقيمًا بست أسطوانات بثلاثة لترات من الإزاحة. طور 278 حصانًا عند 3.800 دورة و 588 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1.500 و 3.000 ثورة. في هذه الحالة ، تنتقل الطاقة فقط إلى العجلات الخلفية دون إمكانية التغيير.
التالي في القائمة هو ملف GV80 2.5 بنزين. تتطور كتلة رباعية الأسطوانات بشاحن توربيني 304 حصانًا عند 5.800 دورة و 422 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1.650 و 4.000 لفة. أقوى منزل هو GV80 V6 3.5T-GDI. إنه يوفر قوة قصوى تبلغ 380 حصاناً عند 5.800 دورة وعزم 530 نيوتن متر بين 1.300 و 4.500 لفة.
معدات Genesis GV80
من الداخل إلى الخارج ، يفاجئ Genesis GV80 بجودة تركيبته. هيكل معروض بشكل جيد في التصميم والموادباستخدام الأسطح مثل الخشب أو الجلد أو الزجاج. إن الإحساس بالجودة المتصورة مرتفع للغاية ، وهو أمر يساعد على زيادة المفهوم المتميز للطراز وراحة الركوب التي يتلقاها جميع الركاب.
في الوقت الحالي ، لم يتم تفصيل كيفية تكوين نطاق المعدات لـ GV80. توقع انتشارًا غنيًا جدًا للأنظمة من نقطة البداية. معدات قياسية سخية للغاية سيتم استكمالها بحزم التخصيص المختلفة. بالطبع ، من حيث التكنولوجيا ، فهي تقدم أحدث التطورات في التكتل.
هذه التكنولوجيا تشبه إلى حد بعيد ما نستطيع تجدنا في أي من الطرازات المتميزة التي يعتزم جينيسيس GV80 مواجهتها. تبرز عناصر مثل: المصابيح الأمامية المصفوفة LED ، و HUD ، والأجهزة الرقمية ، ونظام الوسائط المتعددة بشاشة 14,5 بوصة ، والتحكم الصوتي ، والاتصال للهواتف الذكية ، ومقاعد التدليك ، ومعدات السلامة الكاملة.
جينيسيس GV80
جينيسيس GV80 وفقًا لـ Euro NCAP
تركز الكثير من معدات GV80 على تحسين سلامة الركاب. وضعت Euro NCAP مثل هذه الأنظمة على المحك ، بالإضافة إلى مقاومة الهيكل ، في اختبارات السلامة الكلاسيكية ، منح سيارة الدفع الرباعي الكورية الكبيرة خمس نجوم أمان مرموقين. حسب الأقسام ، كانت النتائج: 9,1 في حماية الركاب البالغين ، و 8,7 في حماية الركاب الأطفال ، و 6,6 في ضعف المشاة (الأنف المرتفع يسحب هذا التقييم) ، و 8,8 في التشغيل والاستجابة لمساعدي القيادة.
منافسيه من سفر التكوين GV80
في لحظة الحقيقة ، فإن نية مجموعة Hyundai هي الوقوف في وجه العلامات التجارية الأوروبية المتميزة القوية ، والسيطرة العظيمة على الصناعة في جميع أنحاء العالم. يواجه Genesis GV80 بعض المنافسة القوية والشهيرة التي لن يكون من السهل لها النزول من منصة التتويج. نظرًا لحجمها ومفهومها ، فإن المنافسين لسيارة الدفع الرباعي الكورية العظيمة هم: BMW X5, أودي Q7, مرسيدس GLE, لكزس ر, رينج روڤر y فولفو XC90. يمكننا أيضًا إضافة وحدات أخرى أرخص مثل فورد إكسبلورر، و فولكس واجن طوارق أو تويوتا هايلاندر، على الرغم من أن كلاهما يمثل خطوة واحدة أدناه من حيث الجودة والأداء.
تسليط الضوء
- جودة
- معدات
- CONFORT
لتحسين
- تصميم فخم
- المدى الميكانيكي غير المكهربة
- القيادة الديناميكية
سعر جينيسيس GV80
على الرغم من أن الإطلاق الرسمي لـ Genesis GV80 كان في أوائل عام 2020 ، إلا أن وصولها إلى الوكلاء الأوروبيين لم يكن حتى صيف عام 2021. ويتم إنتاجها في مصنع أولسان في كوريا الشمالية. من هناك يتم تصديرها إلى جميع الأسواق ، بما في ذلك أسواقنا. في الوقت الحالي ، لم يتم تحديد أسعار بيع في إسبانيا منذ أن لم يبدأ تسويقها. ومن المتوقع أن تقترب مبالغ الإنتاج من 60.000 ألف يورو، القدرة على تجاوز 80.000 لأقوى الإصدارات المجهزة.
معرض صور جينيسيس GV80
أحدث المعلومات عن جينيسيس GV80
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
