عندما التقى العالم مازيراتي غران توريزمو، انتظر الجميع بفارغ الصبر وصول السيارة القابلة للتحويل. ال مازيراتي جران كابريو إنها النسخة الأكثر حماسة وحداثة من السيارة الرياضية الإيطالية. ترجع أصولها إلى مودينا ، في المثلث الشهير للسرعة الإيطالية نظرًا لقربها من المقرات الرئيسية لفيراري و لامبورغيني.
تم الإطلاق التجاري لسيارة GranCabrio بعد عامين فقط من إطلاق شقيقها الكوبيه ، في عام 2009 ، في معرض جنيف للسيارات في ذلك العام. سرعان ما اجتذب جمالها وخطوطها العديد من الأشخاص ، على الرغم من أن المبيعات كانت متواضعة للغاية حتى الآن ، حتى أقل من مبيعات GranTurismo.
على مر السنين مازاراتي تم تطبيق تعديلات صغيرة على GranCabrio. آخرها في عام 2017 ، في نفس وقت الكوبيه. وبفضل عملية إعادة التصميم الخفيفة هذه، يتم زيادة الحمل التكنولوجي، وهو أحد أقل نقاط القوة في السيارة الرياضية الإيطالية. في السنوات الأخيرة، حضرنا أيضًا إطلاق إصدارات خاصة، بعضها إصدارات محدودة لم تعد جزءًا من المجموعة. وفي بداية عام 2021، يختفي النموذج من كتالوج العلامة التجارية أثناء انتظار إطلاق وحدة أخرى في السنوات اللاحقة.
الخصائص التقنية لسيارة مازيراتي جران كابريو
تعد Maserati GranCabrio واحدة من أجمل السيارات الرياضية في السوق. السنوات لا تثقل كاهل تصميم Pininfarina ، ولكن تحت هذا الشكل النحيف العديد من مكونات فيراري. توفر تلك الخاصة بـ Maranello ، من بين أشياء أخرى ، أ هيكل خفيف الوزن وعالي القوة مشتق مباشرة من سيارة فيراري 599 جي تي بي. إنها نفس منصة GranTurismo ، وإن كانت معدلة قليلاً لمعالجة فقدان السقف. كما أنها أثقل حيث يبلغ وزنها 2.055 كيلوجرامًا.
قياساتها نموذجية لأكبر شريحة من السيارات الرياضية. بطول 4,92 متر وعرض 1,91 متر وارتفاع 1,38 متر. لهذه الأبعاد ذات الحجم السخي ، يجب أن نضيف قاعدة عجلات تبلغ 2,94 مترًا. معركة تسمح لك بإنشاء مقصورة تتسع لأربعة ركاب في الوضع الكلاسيكي 2 + 2 ، مع نقص كبير في المساحة للركاب الخلفيين.
من خلال التخلص من السقف الثابت ، كان على مازيراتي إيجاد حلول بديلة لتخزين غطاء المحرك عندما يريد العميل السفر في العراء. عندما يكون السقف القابل للطي مخفيًا ، يكون في مساحة صغيرة خلف المقاعد الخلفية مباشرةً. يمثل هذا الحكم خسارة كبيرة في سعة صندوق الأمتعة الذي يضفي طابعًا رسميًا على 173 لترًا ، دون إمكانية التوسع.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس لسيارة مازيراتي جران كابريو

على الرغم من اكتسابها 100 كيلوغرام مقارنة بشقيقها الكوبيه ، فإن مازيراتي جران كابريو تستخدم نفس محركات هذا المحرك. النطاق يتكون فقط من محرك بنزين تم تطويره بواسطة أيدي خبراء من مهندسي فيراري. تم استخدام هذه الكتلة في المزيد من الطرز ، وتحديداً في 8C من الفا روميو.
إنها كتلة من ثماني أسطوانات مستنشق بشكل طبيعي ، 4.691 سم مكعب الإزاحة ، عمود كامات علوي مزدوج وأربعة صمامات لكل أسطوانة. يتم تثبيته في موضع أمامي مركزي وتخطيط طولي. طور 460 حصان عند 7.000 دورة وعزم دوران أقصى يبلغ 520 نيوتن متر عند 4.750 دورة للمحرك.
تم ترتيب المخطط بحيث يكون المحور الخلفي مسؤولاً عن استقبال كل قوة المحرك. يتم التعامل مع الإدارة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي لمحول عزم الدوران بست سرعات. من حيث الأداء ، يعد MC هو الأكثر قدرة في العائلة ، مع تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4,9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 291 كم / ساعة.
تجهيزات مازيراتي جران كابريو

على الرغم من أن جمال مازيراتي جران كابريو لا يمكن إنكاره ، إلا أن تصميمها الداخلي لا يرقى إلى مستوى المهمة. أعطى المنزل الإيطالي الأفضلية للطراز الخارجي قبل التصميم الداخلي ، وهذا ملحوظ في التصميم الداخلي القديم جدًا. توظيف مواد عالية الجودة مثل ألياف الكربون أو الجلد أو الكانتارا، لكنها لا تولي نفس المستوى من الاهتمام بالتعديلات ، وتظهر فجوات غير مناسبة للفئة.
مرة أخرى ، تم تصميم مجموعة GranCabrio في مستويات الرياضة و MC. على الرغم من أن الاثنين يقدمان نفس القوة ، إلا أن MC يمارس جانبًا معينًا. غطاء المحرك المصمم خصيصًا والمصدات والتنانير والعجلات تخلق مظهرًا رياضيًا. في الداخل ، يتم أيضًا تعديل بعض المكونات ، ولكن بطريقة سرية للغاية. الشيء الجيد هو أن مازيراتي توفر جميع المعدات من المستوى الأساسي.
يعد طول عمر GranCabrio أحد مشكلاته الرئيسية ، كما هو الحال مع GranTurismo. السنوات تثقل كاهل السوق في تطور مستمر. على الرغم من أن المنزل الإيطالي يسمح بقدرة تخصيص واسعة ، إلا أن المعدات تخلفت كثيرًا عن الركب. الملفت للنظر هو وجود ملف نظام وسائط متعددة بلوحة لمس 10 بوصة ووصلة للأجهزة المحمولة. تم تقديم هذا التحسين في تحديث 2017.
مازيراتي جران كابريو بالفيديو
مازيراتي جران كابريو من الكيلو 0 ومن جهة ثانية
تعد مازيراتي جران كابريو ، جنبًا إلى جنب مع جران توريزمو ، الطراز الأطول تشغيلًا في نطاق الشركة المصنعة ، ولكن على عكس هذا النموذج ، فإن العثور على وحدات في سوق السيارات المستعملة أو سوق صفر كيلومتر أمر معقد للغاية. على كل حال، يبلغ متوسط استهلاكها حوالي 24,5 في المائة، لذلك هذه الوحدات ليست في متناول الجميع.
جميع الوحدات المعروضة للبيع لها بضعة كيلومترات في رصيدها. على هذا النحو ، لا يوجد سوق للكيلومترات 0 لأن التجار لا يقومون بتكديس المخزون. يفضل المشترون نموذج مصنع بمواصفات وتصميم مصمم حسب ذوق العميل. أرخص الخيارات في السوق المستعملة يبلغ سعرها حوالي 60.000 ألف يورو لطرازات 2014.
منافسي مازيراتي جران كابريو

يعد سوق السيارات الرياضية القابلة للتحويل من أكثر الأسواق حماسةً على الإطلاق. من المستحيل مطابقة الأحاسيس التي يقدمونها حتى مع نماذج الأداء الأعلى. على الرغم من أنها شريحة تقتصر على عدد قليل من المشترين ، إلا أن العديد من العلامات التجارية تختارها بسبب صورة العلامة التجارية التي تنقلها. أقوى منافسي جران كابريو هم نفس منافسي جران توريزمو ولكن في تكويناتهم القابلة للتحويل. هؤلاء هم: أودي R8, سلسلة BMW 8, مرسيدس AMG GT, أستون مارتن DB11 y جاكوار نوع F-، من بين أمور أخرى. مرة أخرى ، الإيطالي هو الأغلى في نسبة السعر إلى القوة.
تسليط الضوء
- تصميم
- السلوك الديناميكي
- محرك
لتحسين
- معدات
- السعر
- الإعدادات الداخلية
سعر مازيراتي جران كابريو
نصل إلى اللحظة الحساسة دائمًا للأسعار. مازيراتي ليست ماركة رخيصة بشكل خاص ، ناهيك عن وحداتها الأكثر تميزًا ورياضية. يبدأ سعر مازيراتي جران كابريو من 171.100 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة ذات تشطيب رياضي. أغلى ما في العائلة هو GranCabrio MC ، الذي يبلغ سعره المبدئي 184.200 يورو. يمثل ذلك زيادة كبيرة في الأسعار بالنسبة لشقيقها الكوبيه.
رواق
أحدث المعلومات عن مازيراتي جران كابريو
-
مازيراتي تؤكد عودة إنتاج جران توريزمو وجران كابريو إلى مودينا -
مازيراتي جران كابريو 2025: محرك V6 مزدوج التوربو جديد بقوة 490 حصان -
مازيراتي جران كابريو: 542 حصانًا من المتعة والرفاهية الخالصة في الهواء الطلق... -
مازيراتي جران كابريو الجديدة: أول صور "تجسس" تظهر للعيان -
الرقي والأناقة ، هذا ما تبدو عليه مازيراتي جران كابريو الجديدة في جودوود