مرسيدس لطالما تم عرضها كشركة مصنعة متعطشة لسيارات السيدان. من بين صفوفها نماذج كلاسيكية هي بالفعل جزء من تاريخ عالم السيارات. ال مرسيدس سي كلاس إنه طرح العلامة التجارية الألمانية لشريحة سيارات السيدان المتوسطة. نموذج يقع في منتصف الطريق بين مرسيدس CLA و مرسيدس الفئة E.
لقد قمنا باختبار هذه السيارة:
اختبار مرسيدس C-Class 2014 التصميم والتجهيزات والسعراختبار مرسيدس C-Class 2014 خلف عجلة القيادةبدأ التاريخ الشخصي للفئة C في أوائل التسعينيات ، حيث كانت مرسيدس تبحث عن أ نموذجًا خلفًا لـ 190 الناجحة ، وذلك عندما ظهرت أولى أجيالها. كان عام 1993 عندما ظهرت C-Class W202 على الساحة. نموذج استعار العديد من مفاهيم إخوانه الأكبر سناً ولكنه قدم على نطاق أصغر.
تصل اليوم مرسيدس الفئة C إلى رابع أجيالها. تم تقديم آخر عرض في عام 2014 وتم تحديثه قليلاً في عام 2018. منذ ذلك الحين لم يتغير ، على الرغم من أن مهندسي المنزل يعملون بالفعل على الجيل الخامس الذي يجب أن يظهر في نهاية عام 2021.
الخصائص التقنية لمرسيدس الفئة- C
تحت الشكل الأنيق والرياضي للفئة C يخفي منصة وحدات مرسيدس MRA. تتميز بأنها مصنوعة من مواد خفيفة تولد في نفس الوقت صلابة عالية. كل عادة، نطاق النموذج يتميز بأجسام مختلفة ، من تنسيق السيدان الكلاسيكي إلى إصدار عائلي يسمى Estate أو الطراز الجذاب C-Class Cabrio و C-Class Coupé.
يتم عرض هذا التنوع في الأشكال بأبعاد خارجية مختلفة. تتشابه سيارات السيدان والكوبيه والمقصورة إلى حد كبير: يبلغ طوله 4,69 مترًا وعرضه 1,81 مترًا وارتفاعه بين 1,4 و 1,44 مترًا. من جانبها ، تقدم Class C Estate أكثر المقاييس سخاء ، حيث يبلغ طولها 4,7 مترًا وعرضها 1,81 مترًا وارتفاعها 1,46 مترًا. حيث لا يوجد اختلاف في قاعدة العجلات ، وكلها تقتصر على 2,84 متر من قاعدة العجلات ، ويتم تكييف هذا القياس وفقًا للظروف ، بدءًا من عائلة ذات خمسة مقاعد إلى سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد أو كابريوليه.
فيما يتعلق بأحجام البضائع ، فإن الأكثر محدودية هي الفئة C كابريو بسعة 360 لترًا ، تليها الفئة C كوبيه بسعة 380 لترًا ، ثم جاء دورك. سيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة وسعة 455 لترًا كحد أدنى. كما هو متوقع ، فإن الفئة C هي الأكثر قدرة على الإطلاق ، والتي لا تقل سعتها عن 460 لترًا وبسعة قصوى تبلغ 1.480 لترًا.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس لمرسيدس الفئة- C
عندما يتعلق الأمر بقيادة مرسيدس الفئة C ، فقد تم تضمين مجموعة واسعة من الإمكانيات الميكانيكية. إلى عن على تعتبر الفئة C كوبيه وكابريو المدى أقصر إلى حد ما: خمسة إصدارات من البنزين واثنان من الديزل. لهذه الجزئيه، تقدم كل من الصالون C-Class و C-Class Estate ستة إصدارات تعمل بالبنزين ، وثلاثة محركات ديزل واثنين من الهجينة الموصولة بالكهرباء. يمكن أن يحتوي الأخير على محرك بنزين ، C 300 e ، أو كتلة ديزل ، C 300 de. كلاهما مكون إضافي ، ويصادقان على ملصق DGT ZERO ، ويمتلكان 56 و 58 كيلومترًا من الاستقلالية الكهربائية ، على التوالي.
أما بالنسبة لفرع محركات البنزين فيبدأ العرض بـ C 180 للصالون والعقار ومن C 200 للفئة C كوبيه وكابريو. إنه نفس المحرك ، لكنه في حالة واحدة يقدم 156 حصانًا وفي حالة أخرى يبلغ 184 حصانًا. حيث لا يوجد فرق في الجزء العلوي من النطاق ، والذي يتم توقيعه دائمًا باسم AMG C 63 S. وهو يسلم 510 حصانًا ، يتم إرسالها جميعًا إلى المحور الخلفي من خلال علبة تروس أوتوماتيكية تسع سرعات.
يتم احتواء تقسيم محركات الديزل بشكل أكبر في الطاقة. يبدأ العرض بـ C 200 d لـ 160 حصانًا. إذا تحدثنا عن الإصدارات غير العائلية ، أي الكوبيه والكابريوليه ، فإن نطاق الديزل يبدأ بقوة 194 حصانًا من C 220 d. يتم توقيع الجزء العلوي من النطاق في كلتا الحالتين بواسطة البديل C 300 d مع 245 حصانًا. تأتي جميع الميكانيكا بشكل قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات. بشكل عام ، يتم إرسال الطاقة دائمًا إلى المحور الخلفي ، على الرغم من أن بعض الوحدات لديها إمكانية تركيب نظام الدفع الرباعي 4MATIC.
تجهيزات مرسيدس سي كلاس
عند الحديث عن المقصورة الداخلية ومعدات مرسيدس سي كلاس ، نلاحظ تقادم المنتج فيما يتعلق بالموديلات الأخرى الأكثر تحديثًا للشركة الألمانية. على الرغم من أنه تم تحديثه في عام 2018 ، إلا أن النظام الأساسي لا يسمح لك بالوصول إلى أحدث التقنيات في المنزل. في المنزل هو مرسيدس الفئة S. المسؤول عن التكنولوجيا الجديدة التي ستصل فيما بعد إلى إخوانها الأكبر سناً ، وفي هذه الحالة ستبدأ الفئة C في الاستمتاع بها من جيلها القادم.
عند تكوين الفئة C ، تطرح مرسيدس للبيع بشكل مختلف خطوط التشطيبات التي يمكن من خلالها تعديل الأنماط الخارجية والداخلية: Avantgarde و Premium و Premium Plus و AMG Line. بفضل هذا يمكننا اختيار بيئة أكثر كلاسيكية لبيئة رياضية أكثر مع حزمة AMG الشهيرة. بالطبع ، بالإضافة إلى التصميم ، تعمل هذه المستويات أيضًا على تعديل مقدار التكنولوجيا والأنظمة.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، يمكن أن تحتوي مرسيدس C-Class على عناصر مثيرة للاهتمام مثل: لوحة أجهزة رقمية ، مصابيح أمامية مصفوفة LED ، سقف بانورامي ، دخول وتشغيل بدون مفتاح ، شاحن لاسلكي ، كاميرا 360 درجة ، مقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ، تحكم مناخي ثنائي المنطقة ، اتصال للأجهزة المحمولة ، شاشة نظام وسائط متعددة تصل إلى 10 بوصات و مجموعة واسعة من مساعدات القيادة.
مرسيدس الفئة C بالفيديو
مرسيدس C-Class وفقًا لـ Euro NCAP
اجتازت سيارة مرسيدس سيدان اختبارات سلامة السيارات الأوروبية في عام 2014 ، و حصل على الدرجة القصوى ، 5 نجوم من 5. أما بالنسبة لأقسام الحماية المحددةوحققت الفئة C 92٪ و 84٪ من حيث السلامة للركاب البالغين والأطفال ، على التوالي ، و 77٪ من حيث حماية المشاة ، و 70٪ لأنظمة السلامة في السيارة. لا تزال هذه التقييمات سارية في تحديث 2018 ، حيث لم يتم إجراء أي تغييرات على الهيكل أو التصميم العام للسيارة.
مرسيدس الفئة C من الكيلومتر 0 والمستعملة
طوال هذه السنوات الثلاثين تقريبًا من العمر ، كانت مرسيدس الفئة C واحدة من أفضل سيارات السيدان مبيعًا في سوقنا. على الرغم من أن القطاع ليس في حالة جيدة حاليًا ، إلا أنه يستمر في تقديمه في قنوات المبيعات الثانوية كبديل حقيقي المألوف SUV. تتراكم الفئة C العديد من الوحدات للبيع ، وبفضلها يمكننا أن نعرف أن السعر يعتمد إلى حد كبير على التوليد ، على الرغم من أنه يمكن القول بشكل عام أن الاستهلاك في شروط مماثلة لتلك الخاصة بمنافسيها.
بالطبع ، كما هو متوقع ، أرخص وحدات C-Class هي تلك المماثلة للجيل الأول ، حوالي عامي 1994 و 1995. في هذه الحالة تكون الأسعار المبدئية حوالي 500 أو 600 يورو. إذا انتقلنا إلى سوق Km 0 ، فسيكون العرض واسعًا أيضًا ، مع أغلبية واضحة للهيكل ذي الأبواب الأربعة. في هذه الحالات ، تختلف أسعار البيع كثيرًا اعتمادًا على الميكانيكا واللمسات النهائية ، ولكن يمكننا تحديد سعر يبدأ بحوالي 45.000 يورو لطراز 2020.
منافسي مرسيدس الفئة C
على الرغم من أن قطاع سيارات السيدان المتوسطة لم يعد مهمًا كما كان قبل بضع سنوات ، إلا أنه لا يزال مكانًا تجاريًا مهمًا للغاية للعلامات التجارية. تقع الفئة C ضمن مجموعة سيارات السيدان الفاخرة من الفئة D.. في هذه المجموعة ، يمكننا أيضًا العثور على منافسيها المباشرين ، وهم: أودي A4, سلسلة BMW 3, فولفو S60 y الفا روميو جوليا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا التحدث عن الوحدات الأخرى التي لا تصل إلى فئة البريميوم ، مثل فولكس واجن باسات، و أوبل الشارة، و رينو تاليسمان، أو Mazda6.
تسليط الضوء
- راحة الركوب
- التنوع الميكانيكي
- معدات
لتحسين
- التشطيبات الداخلية
- المقاعد الخلفية
- السعر
أسعار مرسيدس سي كلاس
عند تسجيل الخروج ، تترك الفئة C دليلاً واضحًا على وضعها كصالون ممتاز. في أكثر الحالات بأسعار معقولة يبدأ سعر مرسيدس C-Class من 42.450 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع نموذج C 180 Berlina بنهاية أساسية. وفي الوقت نفسه ، يبدأ سعر Class C Estate من 44-500 يورو. من هناك ننتقل إلى أكثر الهيئات حماسة ، أولاً مع C-Class Coupé وسعرها المبدئي من 46.650 يورو لإصدار 220 d ، ثم مع C-Class Cabriolet بسعر بيع لا يقل عن 55.300 يورو لـ C 200 البديل.
