مرسيدس الفئة E

El مرسيدس الفئة E إنه أحد النماذج الأطول عمراً للعلامة التجارية والسوق. معروضة للبيع منذ عام 1946 ، كانت هناك عدة طوائف ، الصالون الكبير تتراكم أكثر من 14 مليون وحدة مباعة طوال تاريخها. نموذج ذو أهمية قصوى في العلامة التجارية حيث يحقق نسبة عالية من الاحتفاظ بالعملاء. يتكرر 8 من أصل 10 مشترين لفئة E مع مرسيدس.

لقد قمنا باختبار هذه السيارة:

اختبار سيارة مرسيدس E-Class 450 4Matic 367 CV سيدان اختبار مرسيدس بنز E 300 9G-Tronic 306 حصان اختبر مرسيدس الفئة E 220 د ، بدلة جديدة وأسلحة أكثر حداثة

في ربيع عام 2023 ، ظهر آخر أجيالها ، وهو السادس تحت اسم E.. يتم تقديمه كنموذج للتكنولوجيا ، يطبق الفلسفة الجديدة للتصميم والديكورات الداخلية التي ورثتها عن إخوانها الأكبر سناً مثل مرسيدس الفئة S. و مرسيدس EQS، النسخة الكهربائية 100٪.

الخصائص التقنية لمرسيدس الفئة- E

مرسيدس لديها خطط كهربائية طموحة للمجموعة بأكملها. تعتبر الفئة E 2023 هي الأخيرة التي تم تطويرها على منصة قادرة على احتراق ميكانيكا السكن. يعيد الجيل السادس استخدام الهيكل القديم ، على الرغم من إجراء تعديلات عليه للتعامل مع التنسيقات الكهربائية الجديدة باستقلالية ممتدة. كما هو الحال دائمًا ، فإنه يقدم هيئات مختلفة مثل مرسيدس E- كلاس كوبيه ومتغيرات Cabrio و AllTerrain.

إذا أخذنا الصالون كمرجع ، فإن الحجم يضعها بشكل مثالي في الجزء E ، ويزداد مقارنة بالطراز السابق. أبعادها بطول 4,95 متر وعرض 1,88 متر وارتفاع 1,48 متر. يجب أن نضيف إلى هذه الأبعاد وزنًا على مقياس يتراوح بين 1.825 و 2.265 كجم وقاعدة عجلات تبلغ 2,96 سم (5 سم أكثر من الوحدة السابقة).

تتميز الفئة E بطابعها المتنوع والعائلي. المساحة الداخلية واسعة حتى لخمسة ركاب بالغين ، على الرغم من أن المقعد الخلفي المركزي أكثر ضيقا وضيقًا من المقعد الموجود على الجانبين. بخصوص الحمولة توفر مرسيدس E-Class حجم صندوق الأمتعة بحد أدنى 540 لترًا (370 لترًا عند الحديث عن PHEV). ترتفع السعة المذكورة إلى 615 لترًا لهيئات Estate وAllTerrain.

المدى الميكانيكي وعلب التروس لمرسيدس الفئة E

كالعادة في مرسيدس العرض الميكانيكي للفئة E واسع جدًا ومتنوع. نجد الحلول التقليدية ، الديزل والبنزين ، والحلول الهجينة الموصولة بالكهرباء والوحدات عالية الأداء التي تم جمعها تحت مظلة قسم السباقات AMG. بالنسبة لجيلها الجديد ، تقدم جميع الوحدات في المجموعة أنظمة كهربائية بملصقات DGT ECO (MHEV) أو ZERO (PHEV).

النطاق يبدأ بـ E 220 d بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات بقوة 197 حصان وعلامة ECO. يقف خلفه محرك البنزين E 200 بسعة لترين وقوة 204 حصان ونظام MHEV. خطوة واحدة أعلاه نجد E 450 d مع كتلة ديزل سداسية الأسطوانات بقوة 367 حصانًا. مثل وحدة الديزل ذات الطاقة المنخفضة، فهي تدمج نظام هجين صغير مع علامة ECO من DGT. جميع الوحدات تأتي مرتبطة بعلبة تروس أوتوماتيكية.

أما بالنسبة لل وحدات هجينة قابلة للشحن تحمل ملصق CERO وE 300 e وE 400 eتمتع ببطارية كبيرة بسعة 25,4 كيلووات في الساعة مقترنة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات وكتلة كهربائية أمامية. وتم تسجيل قوة تبلغ 313 و381 حصانًا على التوالي، مع نطاق كهربائي يبلغ 118 و111 كيلومترًا. في غياب وحدات E63، فإن أقوى طراز في المجموعة حاليًا هو AMG E53 بقوة 612 حصان مع نظام هجين إضافي مع 101 كيلومتر من الاستقلالية وتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3,8 ثانية.

تجهيزات مرسيدس الفئة- E

نحن نتحدث عن أحد رواد المنزل. في جيله السادس تطلق مرسيدس E-Class تقنيات متقدمة للغاية مع قدرة عالية على القيادة الذاتية. يبرز العرض الداخلي لوجود نظام Mercedes Hyper Screen الشهير مع ثلاث شاشات مجزأة ، بما في ذلك شاشة الركاب.

توفر مرسيدس لعملائها مجموعة من مستويات المعدات. حزم مثل AMG line أو Avantgarde و Exclusive إنهم لا يمنحون فقط معدات أكثر أو أقل ، ولكن أيضًا جمالية مختلفة لكل موقف. من حزمة AMG الرياضية إلى أبسط Avantgarde دون أن تفوتك Exclusive الأنيقة. كل منهم لديهم معدات قياسية متميزة.

لكنها مجرد عينة صغيرة مما تستطيع هذه السيدان الرائعة إضافته. يهدف جزء من المعدات الاختيارية إلى جعل السيارة أكثر راحةمثل التعليق الهوائي. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن نضيف أنظمة متطورة مثل: المصابيح الأمامية الرقمية LED ، والاتصال للأجهزة المحمولة ، والتطبيقات السحابية ، والاتصال بالإنترنت ، والمقاعد الكهربائية والتهوية مع التدليك وفريق كامل من مساعدي القيادة.

مرسيدس الفئة E على الفيديو

مرسيدس الفئة E من الكيلومتر 0 والمستعملة

14 مليون وحدة مباعة هو رقم ليس في متناول العديد من الطرز في السوق وأقل من هذا الحجم والسعر. تتراكم مرسيدس E-Class لسنوات عديدة للبيع وهذا يجعل سوق السلع المستعملة والمستعملة مليء بالموديلات والإصدارات. تعود أرخص الوحدات إلى نهاية التسعينيات.الطرز ذات الأميال العالية التي يقل سعرها عن 90 يورو.

ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن نسبة الإهلاك لسيارة سيدان فاخرة مثل الفئة E منخفضة للغاية. مع صعودنا في حداثة أجيالها المختلفة ، يرتفع السعر حتى يصل إلى أحدث الوحدات لعام 2019. لا تصل إعادة تصفيف 2020 إلى السوق حتى منتصف العام ، وبالتالي لا تتوفر نماذج من نفس الطراز في أي من قنوات البيع.

منافسيه من مرسيدس الفئة E

على الرغم من أنها سوق باهظة الثمن وغير مشهورة جدًا ، تحاول العديد من العلامات التجارية المنافسة في قطاع E المتميز التنافسي. يقع مقر معظم الشركات المصنعة في هذا القطاع في ألمانيا. ومع ذلك ، فإن مرسيدس E-Class لديها منافسة واضحة للغاية في جميع أنحاء العالم. في أوروبا المنافسون الرئيسيون هم أودي A6، و سلسلة BMW 5، و فولفو S90، و لكزس GS و جاكوار XF. تعتبر مرسيدس واحدة من أكثر السيارات مبيعًا ، جنبًا إلى جنب مع أودي وبي إم دبليو.

تسليط الضوء

الجودة الداخلية
الراحة أثناء التنقل
تكنولوجيا

لتحسين

سعة صندوق السيارة PHEV
خيارات باهظة الثمن
السعر

سعر مرسيدس الفئة E

لم تتميز الفئة E في أي وقت من تاريخها بكونها أرخص سيارة سيدان متوسطة الحجم في السوق. ولا يمكن لجيلها الأخير أن يقول ذلك أيضًا. الحد الأدنى لسعر مرسيدس E Class في إسبانيا هو 63.425 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. المبلغ المرتبط بمتغير الوصول، البنزين E 200. أغلى طراز، على الأقل حتى الآن، هو الطراز E 450d بقوة 367 حصانًا ونظام الدفع الرباعي. الحد الأدنى لقيمة المبيعات، بدون ترقيات أو مساعدات، هو 85.380 يورو.