تشير التقديرات إلى أن واحدة من كل أربع سيارات متداولة حول العالم هي شاحنة بيك آب. ال مرسيدس اكس كلاس إنه التزام العلامة التجارية الألمانية بالحصول على جزء صغير من السوق العالمية بأرقام بالملايين. من ألمانيا ، نريد أن نضيف لمسة أنيقة وكلاسيكية وراقية إلى عالم يستخدم بشكل عام للعمل في المناطق القاسية. البيك اب أقرب إلى الصناعة مما هو مألوف ، لكن مرسيدس يعتقد أنه يمكن ربط العالمين.
لقد قمنا باختبار هذه السيارة:
اختبار مرسيدس الفئة X 350d 4Matic Powerتم إطلاق مرسيدس X-Class في السوق في عام 2017 لا يوجد منافس ضمن فئة قسط في الأفقكما أودي y بي إم دبليو لم يختاروا الدخول في تلك المعركة. وربما أثبت الوقت أنهم على حق. مبيعات البيك أب من مرسيدس لا تسير كما هو متوقع ، ولهذا السبب تلوح في الأفق خطط مستقبلية مظلمة لطراز بالكاد يرى الجيل الثاني.
الخصائص التقنية مرسيدس-بنز الفئة- X
مرسيدس جزء من تحالف دولي مع مجموعة نيسان-رينو. لقد كان هذا مفيدًا بشكل كبير لتطوير سيارة مرسيدس X-Class ، لأنه في الواقع كان ما تم إنجازه هو تحويل نيسان البيك أب ، نيسان نافارا، في منتج نموذجي لتوقيع النجم. تحت جسمه المنحوت والدقيق لدينا هيكل ياباني. قضبان عرضية فولاذية طويلة عالية القوة سيتم استخدامها أيضًا كمانحين لنماذج أخرى من التكتل مثل رينو ألاسكا.
تقدم قياساته دليلاً واضحًا على أننا نتحدث عن شاحنة صغيرة أصيلة. 5,34 مترا وعرض 1,92 مترا وارتفاع 1,82 مترا. يسمح خلوصه الأرضي الذي يصل إلى 22 سم مع إنسيابية منخفضة وواقيات ، وارتفاع خوضه حتى 60 سم بدخول التضاريس الصعبة بقدرة أكبر على الملاءة. إلى كل هذا يجب أن نضيف سعة حمولة طن واحد وكتلة سحب قصوى تبلغ 3.500 كجم. كل هذا مع تكوين مقصورة مزدوجة حصرية تتسع لخمسة ركاب.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس Mercedes-Benz Class X
في وقت إطلاقها ، كان لدى مرسيدس X-Class مجموعة واسعة من الميكانيكا ، معظمها أصلية. نيسان. اليوم هو معروض للبيع فقط مع متغير واحد ، الأكثر أداءً على الإطلاق ، والذي يحمل الاسم X 350 d 4MATIC. إنه محرك ديزل V-six بشاحن توربيني مع ثلاثة لترات من الإزاحة. يولد كحد أقصى 258 حصانًا عند 3.400 دورة وعزم أقصى يبلغ 550 نيوتن متر بين 1.400 و 3.200 دورة للمحرك.
مرفق بهذه الكتلة نجد أ علبة تروس أوتوماتيكية من نوع محول عزم الدوران بسبع سرعات وهو ما يسمى 7G-Tronic Plus. في المقابل ، يتم توصيله بنظام الدفع الرباعي الدائم 4MATIC PLUS النموذجي للمنزل الذي يوزع قوة المحرك بنسبة 60-40. يسمح استخدام المخفض بتحسين قدراته خارج الأسفلت ، وهو أمر يجب أن نفكر فيه إذا كنا سنقوم بتنفيذ المهام المعتادة في شاحنة البيك آب. الشيء نفسه ينطبق على القفل التفاضلي الخلفي الذي يأتي كخيار في كتالوج الإضافات.
من حيث الاستهلاك ، تم تعيين البيانات المعتمدة لمرسيدس X-Class 350 d 4MATIC على 10,2 لتر لكل 100 كيلومتر في دورة مختلطة عبر بروتوكول المصادقة WLTP. ويقترن هذا الاستهلاك بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الدورة المختلطة البالغة 2 جرامًا لكل كيلومتر. نتيجة تجعلها جديرة بالعلامة البيئية B.
تجهيزات مرسيدس بنز الفئة- X
مرسيدس X- كلاس لديها حاليا خطين للتشطيب التقدمية والقوة. وكالعادة ، تقدم مرسيدس تجهيزات أكثر من منافسيها العامين من أجل إعطاء طرازاتها لمسة أكثر تميزًا وتميزًا.
تعتبر اللمسة النهائية من بين معداتها القياسية مع عناصر مثل عجلة القيادة الجلدية ورافعة التروس ، والتحكم التلقائي في المناخ ، والتشغيل بدون مفتاح ، والتحكم في السرعة ، ومستشعر المطر والضوء ، ومصابيح الضباب ، ومفاتيح تبديل التروس خلف عجلة القيادة ، وبالطبع توفير مكثف لعناصر السلامة ومساعدي القيادة مثل قارئ إشارات المرور ، وإنذار تغيير المسار اللاإرادي ومساعد الكبح من بين عناصر أخرى.
من جانبها ، يعتبر Power finish هو الأعلى في النطاق ، بالإضافة إلى بعض التغييرات الجمالية مع مصدات محددة وعجلات 18 بوصة ، لدينا سيارة مرسيدس الفئة X أكثر تجهيزًا وأقرب إلى السياحة. من بين ميزاتها القياسية مرايا الرؤية الخلفية الكهربائية والمدفأة ، والمصابيح الأمامية LED عالية الأداء ، والمقاعد الأمامية مع تعديل إلكتروني ، وكاميرا عكسية ومجموعة أمان موسعة.
مرسيدس بنز X- كلاس على الفيديو
مرسيدس-بنز X-Class وفقًا لـ EuroNCAP
نظرًا لمعدات السلامة الشاملة ومساعدي القيادة ، حصلت مرسيدس الفئة X على أعلى الدرجات في اختبارات السلامة Euro NCAP الأوروبية ، خمسة من أصل خمسة نجوم محتملة. بعد الاختبارات ، أظهرت سيارة البيك أب المرسيدس نتائج ممتازة في حماية الركاب البالغين والأطفال بنسبة 90٪ و 87٪ على التوالي. أقل بيانات السلامة هي تلك التي يتم الحصول عليها في حالة حماية المشاة في حالة التعرض للدهس ، وبالكاد تبلغ النتائج 80٪.
مرسيدس بنز الفئة X ومنافسيها
نظرًا لعدم وجود شاحنة بيك آب أخرى من الدرجة الممتازة في السوق الأوروبية ، لا يوجد منافس مباشر لسيارة Mercedes X-Class للبيع، على الأقل في أوروبا. تم العثور على أقرب منافس في نيسان نافارا المذكورة أعلاه. يمكننا أن نضيف إليه أسماء أخرى شهيرة للفئة مثل تويوتا هايلكس، و فورد رينجر, فولكس فاجن أماروك أو ميتسوبيشي L200. كل منهم في نطاق سعري أقل بكثير مما حددته مرسيدس.
مرسيدس-بنز X-Class من Km0 و مستعمل
نظرًا لكونه نموذجًا حديثًا نسبيًا ، نتذكر أنه تم طرحه للبيع في عام 2017 ، ولم يكن نموذجًا ناجحًا بشكل خاص من الناحية التجارية ، عدد سيارات Mercedes X-Class المعروضة للبيع في القناة المستعملة وقناة صفر كيلومتر محدود للغاية. على الرغم من ذلك ، وكما نرى ، تظل قيمة إعادة البيع ثابتة وبدون انخفاض كبير في القيمة ، على الأقل في الوقت الحالي.
وبهذه الطريقة يمكننا إيجاد وحدات X 220 d من 2017 مع تشطيب نقي بسعر تقريبي 28.000 يورو. حسب عمر المركبة ونوع المحرك الذي يمكن أن يرتفع السعر إلى مستويات أعلى من 50.000 يورو، لـ 2019 وحدات بمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 258 حصانًا. سيعتمد أيضًا على مستوى المعدات الذي تم اختياره ، حيث تكون الوحدات ذات التشطيبات التقدمية والطاقة أكثر تكلفة.
يسلط الضوء
• قدرات القيادة على الطرق الوعرة
• تحسين محرك V6
• معدات
نقاط غير قابلة للتحسين
• غالي السعر
• استهلاك عالي
• جودة اللدائن الداخلية
أسعار مرسيدس بنز الفئة X
عند الدفع مقابل سيارة مرسيدس X-Class ، يجب أن تأخذ في الاعتبار أنه يمكن تسجيلها كمركبة صناعية أو كسيارة ركاب. اعتمادًا على هذا الجانب ، يختلف سعر البيع نظرًا لأننا في إحدى الحالات نحفظ ضريبة القيمة المضافة وفي الحالة الأخرى لا نقوم بذلك. سعر الإطلاق الرسمي للفئة X في السوق الإسبانية هو 41.337 يورو بدون ضريبة القيمة المضافة. يرتبط هذا السعر بمتغير 350 d 4MATIC مع إنهاء تدريجي. على العكس من ذلك ، إذا اخترنا التشطيب الفائق للطاقة لنفس الإصدار الميكانيكي ، فسيتم تحديد سعر البيع عند 43.877 يورو بدون ضريبة القيمة المضافة.
