سيات إيبيزا

El سيات إيبيزا إنها مؤسسة في حد ذاتها. نموذج مبدع بالفعل ، مثل SEAT 600 القديم ، حشد عقودًا من السائقين الشباب وليس الشباب. حتى الآن ، تجمع أكثر من خمسة ملايين وحدة مباعة في جميع أنحاء العالم ، لتصبح بمزاياها أحد المراجع العظيمة في قطاع المرافق على المستوى الأوروبي.

لقد قمنا باختبار هذه السيارة:

اختبار مقعد إيبيزا FR 40 Anniversary 1.5 TSI 150 HP وخلف عجلة القيادة للأجيال الأولى (بالفيديو)اختبار مقعد إيبيزا 1.0 TSI 110 CV اختبار مقعد إيبيزا إكسيلانس 1.0 TSI 110 CV يدوي 6 فولت اختبار مقعد Ibiza FR Plus 1.6 TDI 95 CV DSG7 Test Seat Ibiza Reference Plus 1.0 75 CV: أرخص لكن دون أن تفقد الجوهر

عليك أن تعود إلى عام 1984 لتاريخ أصول إيبيزا. كانت ثم اصبحت SEAT قدمها في المجتمع بكل فخر لأن أصبح أول منتج طورته الشركة بشكل مستقل، على الرغم من أن بعض الشركات كانت في طريقها لتقديم يد المساعدة. تم تنفيذ التصميم الأصلي بواسطة Giorgetto Giugiaro العظيم.

على مر السنين تطورت سيات إيبيزا. لقد تم إطلاق خمسة أجيال. وصلت آخر نسخة منها في عام 2017، لتصبح الأكثر تقدمًا بين جميع تلك الموجودة على الإطلاق. في بداية عام 2021، تخضع لتحديث طفيف، وإعادة تصميم في منتصف دورة الأعمال التي تؤثر من حيث التصميم والتشطيبات والتكنولوجيا. وفي وقت لاحق من عام 2024، يتلقى تحديثًا صغيرًا آخر.

الخصائص التقنية لسيات إيبيزا

منذ الجيل الثاني من إيبيزا ، أصبحت سيات جزءًا من مجموعة فولكس فاجن ، مما يتيح لها الوصول إلى أحد أكبر مستودعات قطع الغيار في العالم. تستخدم سيات إيبيزا منصة MQB A0 للتكتل الألماني. إنه نفس الشيء الذي يمكننا رؤيته في العديد من المنتجات ، مثل أودي A1، و فولكس واجن بولو، و سكودا سكالا أو تملك سيات أرونا، تعتبر نسخة سيارات الدفع الرباعي.

لم تعد إيبيزا أصغر موديل في المنزل. هو حاليا بين سيات مي اليكتريك و سيات ليون. تناسبه قياساته تمامًا في الجزء ب: بطول 4,06 متر وعرض 1,78 متر وارتفاع 1,44 متر. لهذه الأبعاد يجب إضافة قاعدة عجلات 2,56 متر. معركة تسمح لك بتقديم مقصورة لخمسة ركاب كحد أقصى.

تم تثبيت ثلاثة منهم في الصف الثاني من المقاعد مع المساحة الصحيحة ، على الرغم من أنها ليست جيدة مثل تلك التي يقدمها المنافسون الآخرون. الجزء الأسوأ مأخوذ من الشاغل المركزي ، بوجود مربع أضيق. فيما يتعلق بقدرة الحمولة ، يوفر سيات إيبيزا 355 لترًا من حجم صندوق الأمتعة ويمكن أن تصل إلى 1.165 لترًا في حالة طي الصف الثاني من المقاعد. بدءًا من الجيل الخامس، لم يعد هيكل عائلة ST يُباع.

النطاق الميكانيكي وعلب التروس لسيات إيبيزا

يحد المفهوم الحضري لـ Ibiza من حيث الإصدارات الميكانيكية ، حيث تخلت بالفعل عن الوحدات الرياضية الشغوفة التي تم اختبارها في الماضي ، والتي تباع الآن تحت مظلة العلامة التجارية كوبرا. يتكون النطاق حاليًا بالكامل من ميكانيكا الاحتراق. على عكس المنافسين الآخرين ، فهي غير قادرة على تقديم محركات مكهربة. تتكون المحفظة حصريًا من ثلاثة إصدارات تعمل بالبنزين. وبدءًا من عام 2024، ستختفي خيارات الغاز الطبيعي المضغوط.

يبدأ فرع البنزين بـ 1.0 MPI. كتلة ثلاثية الأسطوانات بسعة لتر واحد وغلاف جوي يطور 80 حصانًا ويتصاعد ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. أدناه هي 1.0 TSI 115 حصان، مرة أخرى بكتلة ثلاثية الأسطوانات، ولكن بشاحن توربيني. وينضم إلى ناقل الحركة اليدوي بست سرعات أو DSG بسبع سرعات. الأقوى هو 1.5 TSI 150 حصان بمحرك رباعي الأسطوانات ، يقترن دائمًا بمحرك DSG بسبع سرعات.

معدات سيات إيبيزا

مقعد داخلي إيبيزا إكسيلنس

مثل Arona ، في تحديث 2021 ، يتلقى الجزء الداخلي من SEAT León تغييرات مهمة ، في كل من الهيكل والعرض والتشطيبات. تم تعديل لوحة العدادات لتشمل لوحة عائمة ، بالإضافة إلى إدخال تحسينات في التشطيبات والتشطيبات، الأمر الذي يزيد من الشعور بالجودة التي يدركها جميع العملاء.

لطالما كانت السيارات الصغيرة مترددة في إضافة المعدات ، لكن هذا الاتجاه انعكس في السنوات الأخيرة. يتكون سيات إيبيزا من عدة مستويات من المعدات: المرجع والأسلوب وFR. في كل منها ، لا يتم تعديل حمل الأنظمة أو التكنولوجيا فحسب ، بل إنه يؤثر أيضًا على المستوى الجمالي والتشطيبات ، والقدرة على الانتقال من نموذج أساسي إلى نموذج رياضي أو أكثر دقة.

بالنسبة للمعدات ، يظهر الجيل الخامس من إيبيزا على أنه الأكثر اكتمالاً في التاريخ. يقدم قائمة طويلة من الأنظمة ، والتي تشمل: مصابيح أمامية LED كاملة ، دخول وتشغيل بدون مفتاح ، أجهزة رقمية ، نظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس تصل إلى 9,2 بوصة ، أجهزة محمولة للاتصال اللاسلكي ، وكاميرا خلفية ، وملاح ومعدات كاملة للسلامة والقيادة مساعدين.

اختبار فيديو لسيات إيبيزا

سيات إيبيزا وفقًا لـ Euro NCAP

بمناسبة تحديثه في خريف 2022 تختبر Euro NCAP سلامة سيات إيبيزا ، وصنفتها مرة أخرى بخمس نجوم أمان. وكانت التحسينات كبيرة في جميع الأقسام، باستثناء حماية المشاة، والتي تقع بسبب معايير القياس الجديدة. وكانت النتائج التي تم الحصول عليها حسب الفئة على النحو التالي: 83 من 100 في حماية الركاب البالغين، 82 من 100 في حماية الركاب الأطفال، 66 من 100 في ضعف المشاة و 70 من 100 في مساعدي القيادة. وأنظمة ADAS. تظل هذه التصنيفات صالحة بعد تلقي التحديثات المتتالية خلال دورة حياتها.

سيات إيبيزا من الكيلو 0 ومن جهة ثانية

سيات إيبيزا هي واحدة من أهم الموديلات التي تبيعها العلامة التجارية الإسبانية. على مدار أجياله الخمسة وما يقرب من أربعة عقود ، اكتسب شعبية مستحقة في أسواق التجزئة الثانوية. متانتها وسلوكها الجيد هما حجر الزاوية في ذلك نسبة منخفضة من الاستهلاك 28٪ وهي من أفضل الأرقام في فئتها. من السهل العثور على وحدات للبيع.

إذا ألقينا نظرة على السوق المستعملة أو المستعملة ، نرى أن العرض واسع ومتنوع في الأجيال والأسعار. أرخص الوحدات من الجيل الثاني (1993-2002). تبدأ الأسعار من أرقام تقترب من 500 يورو للموديلات التي تزيد مساحتها عن 300 ألف كيلومتر. لا تقدم قناة Km 0 الكثير من الاحتمالات. كلهم يتعاملون مع الجيل الخامس قبل إعادة تصفيف عام 2021. هذه الحقيقة تجعل الأسعار مثيرة للاهتمام.

منافسي سيات إيبيزا

يعتبر الجزء الأوروبي B ذو أهمية قصوى للعلامات التجارية والسائقين. جميع الشركات المصنعة تقاتل عليها بوحدة واحدة على الأقل. التنوع واسع جدا ، وكذلك التنافس. لدى SEAT Ibiza قائمة طويلة من المعارضين المباشرين، على الرغم من التاريخ والشهرة ، فقد أصبح أحد النماذج المرجعية. بعض المنافسين هم: رينو كليو, بيجو 208, أوبل كورسا, سكودا فابيا, فورد فييستا, هيونداي i20, كيا ريو, تويوتا ياريس, نيسان ميكرا y داسيا سانديرو، من بين أمور أخرى ، بما في ذلك بالطبع Polo و A1 ، الأخوين التوأم. تتميز الإسبانية بقيادتها ، على الرغم من أنها تعاقب على طول العمر الميكانيكي من خلال عدم تقديم أحدث حلول التنقل.

تسليط الضوء

سلوك
محركات البنزين
الاستهلاك المنخفض

لتحسين

مجموعة صغيرة من المحركات
تصميم مستمر
الجودة الداخلية

أسعار سيات إيبيزا

عندما يتعلق الأمر بتحديد الأسعار ، لطالما كانت إيبيزا جذابة للغاية بسبب التكاليف المنخفضة التي تقدمها. حالياً يبدأ سعر سيات إيبيزا من 14.900،XNUMX يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة ذات تشطيب مرجعي ومحرك 1.0 MPI بقوة 80 حصانًا مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. الأغلى على الإطلاق هو Ibiza FR 1.5 TSI Evo بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة DSG بسبع سرعات. ويبدأ سعره من 27.373 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية.