تحولت المرافق من كونها سيارات ذات تركيز حضري واضح ، إلى نماذج متعددة الأغراض تم تصميمها وتطويرها للعديد من الاستخدامات. ال سكودا فابيا هي ممثل العلامة التجارية التشيكية في هذا القطاع ، وهي واحدة من أكثر العلامات التجارية تنافسية في أوروبا. يقع في منتصف النطاق ، بين الصغير سكودا سيتيجو الرابع والاتفاق سكودا سكالا.
لقد قمنا باختبار هذه السيارة:
اختبار Skoda Fabia: 1.0 TSI 95 CV يدويًا و 110 CV DSGاختبر Skoda Fabia 1.2 TSI 90 CV ، أكثر رياضية ومع حلول أفضلاختبار Skoda Fabia RS 180 CV والمعدات والسعر والاستنتاجاتفابيا هي الخليفة الطبيعي لسكودا فيليسيا الشهيرة والتي ماتت الآن. المفهوم هو نفسه. جسم صغير لكن داخلي فسيح. ومع ذلك ، فإن تاريخ فابيا الخاص يبدأ في عام 1999. عندها بدأ التشيكيون بتشجيع تحالفهم مع فولكس فاجن، قررت إطلاقها في قطاع المرافق ، لتكرار النماذج الشقيقة مثل بولو أو إيبيزا.
يرافقنا هذا الجيل الأول حتى عام 2007 ، عندما ظهر الإصدار الثاني. تجمع سكودا فابيا حاليًا ثلاثة أجيال، آخر منتج تم طرحه في السوق في عام 2014. لطالما تم تقديمه في الأسواق كنموذج مع نسبة سعر المنتج كبيرة. قادر على كل شيء تقريبًا ومتعدد الاستخدامات بفضل أجسام مختلفة: مدمجة ومألوفة تسمى Combi.
الخصائص التقنية لسكودا فابيا 2014
سكودا تنتمي إلى تكتل مجموعة فولكس فاجن. يمنحك ذلك الوصول إلى مجموعة لا نهائية من العناصر والحلول. يقع Scala على منصة PQ26 القديمة. في ذلك الوقت ، كان هو نفسه المستخدم من قبل النماذج المعروفة للتكتل الألماني ، مثل فولكس واجن بولو الجيل الخامس أو سكودا السريع. تتميز بالوضع العرضي للمحرك والدفع بالعجلات الأمامية.
نظرًا لحجمها ، فإن سكودا فابيا تتناسب تمامًا مع القطاع التنافسي لسيارات الخدمات ، الجزء ب. خارجيًا ، تصل إلى بطول 3,99 متر وعرض 1,73 متر وارتفاع 1,47 متر. يجب إضافة قاعدة عجلات 2,47 متر لهذه الإجراءات. معركة تتيح لك تقديم مساحة داخلية مثالية لخمسة ركاب كحد أقصى.
كما تعودنا سكودا ، تم تثبيت ثلاثة من هؤلاء الركاب في الصف الثاني من المقاعد بمساحة رحبة ، وهي واحدة من أكبر المقاعد في هذه الفئة ، على الرغم من وجود مقعد مركزي أضيق وأكثر محدودية. فيما يتعلق بقدرة الحمولة ، يوفر Skoda Fabia حجم صندوق يبلغ 330 لترًا على الأقل ، رقم يزيد بشكل كبير إلى 530 لترًا لمتغير كومبي.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس لسكودا فابيا 2014
منصة Fabia غير مخصصة لأنظمة ميكانيكية جديدة. يطالب الاتحاد الأوروبي بمحركات ذات كفاءة متزايدة ومنخفضة الانبعاثات ، وهو أمر لا تستطيع التشيك الصغيرة الوفاء به. على الرغم من أن مداها قد تم تحديثه باستمرار ، وهي اليوم قادرة على تقديم نوع بنزين واحد فقط. لا يوجد المزيد من الخيارات ، لا الديزل ، ولا MHEV ، الهجين أو الكهربائي.
الاسم الرسمي للمحرك هو 1.0 TSI. وهو عبارة عن كتلة صغيرة من البنزين بثلاث أسطوانات في الخط ، وحقن مباشر وتوربو. يقدم 999 سم مكعب من الإزاحة التي تطور بحد أقصى 95 حصاناً بين 5.000 و 5.500 لفة ، و 160 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1.800 و 3.500 ثورة. تنتقل هذه القوة دائمًا إلى المحور الأمامي.
الإدارة مستمدة من علبة تروس يدوية بخمس سرعات كمعيار. اختياريا يمكن استبداله بناقل حركة أوتوماتيكي DSG. قابض مزدوج بسبع سرعات. الفوائد محدودة ، على الرغم من إظهار وزن يبلغ 1.116 كجم فقط. من 0 إلى 100 كم / س في 10,7 ثانية وبسرعة قصوى 185 كم / س. تصدق عليه DGT بعلامة C.
معدات سكودا فابيا 2014
تُعرف سكودا بأنها علامة تجارية عامة ، وهي واحدة من أفضل العلامات التجارية. من الداخل ، يتم تقديم Scala بتصميم داخلي لطيف إلى حد ما ، ولكن يتم تقديمه جيدًا من حيث الأنظمة وليس كثيرًا في التشطيبات. يقلل الاستخدام المفرط للمواد البلاستيكية الصلبة من الإحساس بالجودة المدركة من قبل شاغليها. على الرغم من ذلك ، يجب أن نتعرف على عملية التجميع الدقيقة التي توفر إحساسًا بالمتانة الطويلة ، كما يتضح من وحدات الأجيال السابقة.
بمرور الوقت ، تم تقليل نطاق Skoda Fabia. كما هي العادة في البيت يتم تقديم مستويات مختلفة من التجهيزات والمعدات: Ambition و Monte Carlo. يتوفر أولهما في كلا الهيكلين ، بينما يتوفر التشطيب الفائق فقط بهيكل مضغوط بخمسة أبواب. لا يقدم كل مستوى معدات مختلفة فحسب ، بل يوفر أيضًا أشكالًا مختلفة.
بالنسبة للمعدات ، سكودا فابيا تعاني من مشكلة تقادم واضحة. منافسوها الأكثر حداثة قادرون على تقديم المزيد من التقنيات الحالية. يجدر تسليط الضوء على عناصر مثل: نظام الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس 6 بوصة ، والاتصال بنظامي Android Auto و Apple CarPlay ، ونوافذ كهربائية ، ومقاعد رياضية ، وعجلات مقاس 5 بوصة ، وفريق متحفظ من مساعدي القيادة.
سكودا فابيا 2014 بالفيديو
سكودا فابيا 2014 وفقًا لـ Euro NCAP
على الرغم من خبرتها (من حيث التقنية) ، فإن سكودا فابيا هي سيارة آمنة للغاية في حالة حدوث تصادم. كان يخضع للمطالبة اختبار Euro NCAP في عام 2014 محققًا أعلى درجة: 5 نجوم. ومع ذلك ، كانت النسب المئوية التي تم الحصول عليها على النحو التالي. في حماية السكان البالغين والأطفال ، حققت 81 بالمائة على التوالي. في حالة اصطدام أحد المشاة ، وصلت الحماية الصحيحة بنسبة 69 بالمائة. أخيرًا ، من حيث مساعدات القيادة النشطة ، حققت 69 بالمائة. هذه القيم لا تزال صالحة اليوم.
سكودا فابيا 2014 كم 0 ومستعملة
تعد Skoda Fabia واحدة من أكثر السيارات الحضرية طلبًا في سوق السيارات المستعملة والتي تبلغ مساحتها صفر كيلومتر. في أجيالها الثلاثة ، تم تصنيفها مسبقًا على أنها سيارة موثوقة وقوية للغاية. بفضل ذلك ، وظل انخفاض قيمتها عند مستويات متوسطة مقارنة بمنافسيها ، بنسبة 28 في المائة. العرض المتاح في قنوات البيع الثانوية مرتفع للغاية ، ويقدم نماذج من جميع الأجيال.
إذا ألقينا نظرة على السوق المستعملة والمستعملة ، نرى أن أرخص الوحدات هي تلك من الجيل الأول (1999 - 2007). تبدأ الأسعار بمبالغ تقترب من 500 يورو للموديلات التي يزيد طولها عن 200.000 كيلومتر. العرض المتاح في قناة Km 0 نادر ، بالكاد عشرات الوحدات ، لأن العملاء يطلبون المزيد من الطرز الحالية. على الرغم من ذلك ، فإن الأسعار جذابة.
منافسو سكودا فابيا 2014
القسم ب هو الجزء الذي توجد فيه منافسة أكبر بين العلامات التجارية. ومع ذلك ، فإن مجموعة VAG هي التي عادة ما تأخذ نصيب الأسد من الكعكة ، وذلك بفضل نماذج مثل فولكس واجن بولو أو سيات إيبيزا. يمكن اعتبار كلاهما المنافسين الرئيسيين ، لأنهما أبناء عمومة التكنولوجيا في التشيك. من ناحية أخرى ، من الملائم إضافة وحدات منافسة أخرى ، بعضها يحمل أسماء بارزة مثل: بيجو 208, فورد فييستا, كيا ريو, هيونداي i20, Citroën C3 o رينو كليو. بينهم جميعًا ، وحتى وصول جيلها الجديد ، يُعاقب على فابيا بالعمر المفرط للنموذج.
تسليط الضوء
- السكن
- سعة الجذع
- قيمة المال
لتحسين
- مخضرم
- نطاق ميكانيكي محدود
- جودة بعض المواد البلاستيكية
أسعار سكودا فابيا 2014
عند تحديد الأسعار ، ظلت سكودا وفية لفلسفتها المتمثلة في الحفاظ على نسبة ممتازة بين السعر والمنتج. يبدأ سعر سكودا فابيا من 17.770 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة ذات إنهاء Ambition وميكانيكا 1.0 TSI بقوة 95 حصانًا مع علبة تروس يدوية ومحرك أمامي. أغلى سيارة في العائلة هي Fabia Monte Carlo بمحرك 1.0 TSI بقوة 95 حصانًا وعلبة تروس DSG بسبع سرعات. يبدأ سعره من 22.010 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.
