El سانج يونج تيفولي إنه النموذج الذي يتيح الوصول إلى نطاق الشركة المصنعة الكورية الجنوبية. وصلت إلى السوق في عام 2015 ، وانضمت إلى هذا القطاع SUV الحضرية وتتميز بهيكل السيارة بتصميم خالي من الهموم والذوق الأوروبي كأسلحة حرب. في سبتمبر 2019 ، قدمت إعادة تصميم طفيفة تضمنت تغييرات جمالية طفيفة ، ومعدات محسنة ومستجدات ميكانيكية.
لقد قمنا باختبار هذه السيارة:
اختبار SsangYong Tivoli 1.5 Turbo G15T 163 CV Limited Manual 6vاختبار SsangYong Tivoli Red Edition ، 115 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي و 4 × 4اختبار SsangYong Tivoli للديزل وغاز البترول المسال ، خيارات مثيرة للاهتمام لسيارات الدفع الرباعي الكوريةEl تيفولي كان النموذج الأول سانجيونج التي تم تطويرها بعد الاستحواذ عليها من قبل التكتل الهندي ماهيندرا وماهيندرا. اسمك التجاري «تيفولي» يمكن قراءتها باللغة الإنجليزية (معكوسة) كـ "أحبه" (انا احب هذا).
SsangYong هي علامة تجارية تراهن على كل شيء في سوق سيارات الدفع الرباعي. لن تجد أنواعًا أخرى من المركبات في أسطول منتجاتها. كما قلنا بالفعل ، فإن Tivoli هو أصغر نموذج للمنزل. وفوقه نجد إخوته الأكبر سناً سانغ يونغ XLV، و سانج يونج كوراندو و سانج يونج ريكستون. تيفولي ليست الأصغر فقط ، بل هي أيضًا ليست ذات قدرة أقل على الجاكيت إلى جانب XLV.
الخصائص التقنية لجزيرة سانج يونج تيفولي
في عام 2015 ، كانت Tivoli مسؤولة عن إطلاق منصة معيارية حديثة تسمح باستخدامها في طرز مختلفة والتي تم تطويرها من الصفر بواسطة SsangYong. في هذه الحالة ، يُسمح بوضعه في ملف سيارات الدفع الرباعي من الفئة B، السوق المتخصصة الأسرع نموًا في الاتحاد الأوروبي ، وثاني أهم الأسواق من حيث المبيعات.
أبعادها مثالية للبيئات الحضرية والعروض اليومية ، على الرغم من أنها لا تنسى الرحلات الطويلة. أبعاده الخارجية هي: بطول 4,22 متر وعرض 1,81 متر وارتفاع 1,62 متر. يجب إضافة قاعدة عجلات إلى هذه الأبعاد تبلغ 2,6 متر ، وهو مقياس قياسي ضمن فئة B-SUV ، على الرغم من استخدامه بشكل أفضل من الحالات الأخرى.
تعد مقصورة تيفولي واحدة من أكبر مقصورات فئتها ، وتوفر مساحة كبيرة تتسع لخمسة ركاب للسفر بشكل مريح. تتراوح سعة صندوقها ، اعتمادًا على الميكانيكا المختارة ونوع الجر ، بين الحد الأدنى للسعة 427 لترًا والحد الأقصى للسعة 1.115 لترًا إذا قمنا بإزالة مقاعد الصف الثاني.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس من سانج يونج تيفولي

عندما يتعلق الأمر بتعبئة SsangYong Tivoli ، فإن العرض يركز على مجموعة ليست واسعة جدًا ولكنها جيدة العرض. في المحفظة الميكانيكية يمكننا أن نجد نسختان من البنزين ، ديزل ونسختان تستخدمان نظام ثنائي الوقود مع غاز البترول المسال. اعتمادًا على الإصدار ، يمكن أن يكون لديك ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، أو ناقل حركة يدوي بست سرعات.
في حالة عدم وجود خيار في نظام القيادة ، فإن جميع الوحدات لديها محرك 4 × 2 حصريًا يرسل كل قوة المحرك إلى المحور الأمامي. يبدأ النطاق بـ G12T من الغاز. تتطور كتلة شاحن توربيني بثلاث أسطوانات سعة 1.2 لتر قوة 128 حصاناً وعزم دوران 230 نيوتن متر. يتبع الديزل ، D16T، الأمر الذي يرفع القدرة على قوة 136 حصاناً مع عزم 300 نيوتن متر.
الوحدة الأكثر أداءً هي G15T من الغاز. في هذه الحالة ، يستخدم محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا يتطور قوة 163 حصاناً وعزم دوران 260 نيوتن متر. يمكن فقط ربط كتل البنزين ، G12T و G15T ، بـ نظام غاز البترول المسال ثنائي الوقود الذي يتوافق مع ملصق ECO. يحتوي على خزان غاز سعة 50 لترًا وملحق آخر بسعة 46 لترًا من الغاز. يحقق مدى يزيد عن 1.000 كيلومتر.
معدات سانج يونج تيفولي

من الأبواب إلى الداخل ، تظهر SsangYong Tivoli كسيارة دفع رباعي نموذجية للجزء الذي يتم توجيهها إليه. جودة موادها معقولة ، على الرغم من أنها تستخدم البلاستيك الصلب على نطاق واسع. يتكون نطاق المعدات من أربعة إصدارات: Line و Urban و Premium و Limited. تؤثر هذه التشطيبات فقط على حمل النظام والمحركات المتاحة. على المستوى الجمالي لا توجد فروق كبيرة بين مستوى وآخر.
من النهاية الأساسية ، الخط ، يمكن أن تتضمن Tivoli عناصر مثل ستة وسائد هوائية ونظام أمان SASS (مع الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، والتحذير من مغادرة المسار مع المساعدة في البقاء ، ومقاومة الانبهار التلقائي ، والتعرف على العلامات ، والتحذير من التعب ، والتنبيه للمسافة الآمنة) ، ومثبت السرعة ، ومنفذ USB ، وخاصية البلوتوث ، ومسند الذراع الأمامي ، وأضواء LED النهارية ، والنزول السيطرة ، من بين أمور أخرى.
من الواضح أن القفز إلى المستويات الأعلى هو المكان الذي تظهر فيه كل الحمولة الممكنة. Android Auto ، Apple CarPlay ، لوحة أجهزة القياس الرقمية مع شاشة 10,25 بوصة ، ونظام الوسائط المتعددة مع لوحة اللمس 8 بوصةوكاميرا وقوف السيارات الخلفية واكثر معدات السلامة اكتمالا ومساعدي القيادة.
اختبار فيديو لسانج يونج تيفولي
سانج يونج تيفولي وفقًا لـ Euro NCAP
خضعت سفينة سانج يونج تيفولي لاختبارات التصادم الصعبة التي نظمتها Euro NCAP في منتصف عام 2016. كانت الملاحظة التي حصلت عليها السيارة الآسيوية SUV 4 نجوم ترك النتيجة موزعة على النحو التالي: في حالة حدوث تأثير ، تبلغ الحماية للبالغين والأطفال المقيمين 82 في المائة و 62 في المائة على التوالي. 65 بالمائة من الحماية هي ما تقدمه في حالة اصطدام أحد المشاة. أخيرًا ، فيما يتعلق بمساعدات القيادة النشطة ، حصلت على حماية سرية بنسبة 43 بالمائة. لا تزال هذه التقييمات سارية في الإصدارات بعد 2018 حيث لا توجد تغييرات في هيكل السيارة.
SsangYong Tivoli من كيلومتر 0 ومن جهة ثانية
على الرغم من وجوده في السوق لبضع سنوات ، إلا أن SsangYong Tivoli ليس قريبًا من الطراز الأكثر شعبية في السوق. نعم ، إنه أحد النماذج الأكثر مبيعًا للمنزل في بلدنا ، ولكن بشكل عام ، يتم بيع عدد قليل من الوحدات.، وبالتالي لا تحتوي قنوات البيع الثانوية على قائمة طويلة من النماذج المتاحة. نلاحظ فيها أن نسبة الاستهلاك أعلى قليلاً من تلك الخاصة بمنافسيها ، حوالي 38 ٪.
من خلال إلقاء نظرة على السوق المستعملة أو المستعملة ، يمكن ملاحظة أن أرخص الوحدات كانت قبل إعادة تصميم 2018. أقل الأسعار حوالي 9.000 يورو لموديلات 2015 أو 2016 بمحرك ديزل وتشطيب ممتاز وأكثر من 100 ألف كيلومتر متراكم. قناة Km 0 غير موجودة عمليا. تتوافق الوحدات القليلة المتاحة مع أحدث إصدار ، وتتميز الأسعار بتخفيضات طفيفة مقارنة بطرازات المصنع.
منافسو سانج يونج تيفولي
تعمل SsangYong Tivoli في قطاع سيارات الدفع الرباعي الحضرية ، وهي واحدة من أكثر السيارات التي نمت في السنوات الأخيرة ، من حيث عدد الأعضاء والمبيعات. لكلا السببين ، المنافسة فيه من أعلى المعدلات في السوق. من بين المنافسين الرئيسيين الذين يجب أن يقاتل ضدهم هم بيجو 2008, Citroën C3 Aircross, رينو كابتور, فيات 500X, هيونداي كونا, كيا ستونيك, سوزوكي فيتارا, جيب رينجيد, مازدا CX-3 u هوندا هر-V من بين أمور أخرى. أمامهم ، يوفر أسلوبًا آسيويًا أكثر وسعرًا محصورًا ، على الرغم من أنه ليس الأرخص في فئته.
تسليط الضوء
- التصميم الداخلي والخارجي
- السكن
- غاز البترول المسال الميكانيكي
لتحسين
- إعداد التعليق
- تعديل بعض المواد
- استهلاك البنزين الميكانيكي
أسعار سانج يونج تيفولي
بالنسبة لأسعارها ، فإن Tivoli هو نموذج الوصول إلى العلامة التجارية. يبدأ سعر SsangYong Tivoli 17.510 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. يتوافق هذا السعر مع طراز بمحرك بنزين G12T بقوة 128 حصانًا ونهاية خطية. على الجانب الآخر من المقياس ، يوجد Tivoli G15T مع LPG وناقل حركة أوتوماتيكي وإنهاء محدود ، الحد الأدنى لسعره هو 27.760 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.
معرض صور سانج يونج تيفولي
أحدث الأخبار عن سانج يونج تيفولي
-
ماهيندرا تطرح سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة عالميًا… -
ماهيندرا XUV400 Pro: ابن عم تيفولي الهندي يظهر لأول مرة في عملية إعادة التصميم ... -
ماهيندرا XUV300: تيفولي الهندية توسع نطاقها بمزيد من المحركات -
Mahindra XUV400: الشقيق الهندي لـ Tivoli BEV أصبح رسميًا الآن ... -
ستصل النسخة الكهربائية من Mahindra XUV300 إلى الأسواق في عام 2023 ... -
SsangYong يبحث عن شريك مرة أخرى بعد المشاكل مع Edison Motors ... -
سانج يونج: ماهيندرا لديها بالفعل عروض على الطاولة لبيعها ... -
اختبار SsangYong Tivoli Grand G15T 163 CV Auto 6v. UrbanPlus -
SsangYong Tivoli Grand ، يعيد XLV مغير اسمه -
الرسمية! SsangYong يدخل في الإفلاس ويعلق بخيط رفيع -
يصل غاز البترول المسال أيضًا إلى 1.2 حصان SsangYong Tivoli 128T -
تم التأكيد: ستصل أول سيارة SsangYong كهربائية في غضون بضعة أشهر فقط
