بينما يطلب السوق المزيد والمزيد من سيارات الدفع الرباعي ، تظل مجموعة صغيرة من السيارات غير القابلة للاختزال وفية لفلسفة الدفع الرباعي الأكثر نقاءً. ال سوزوكي جيمني إنه أسطورة بين عشاق الدورة. سيارة دفع رباعي نقية تفوق قدراتها العديد من الطرازات ذات المكانة المرموقة. لقد كان هذا نجاحها سوزوكي لديه مشاكل خطيرة في تلبية الطلب.
لقد قمنا باختبار هذه السيارة:
اختبار سوزوكي جيمني الجريب برو 102 حصاننجاح جيمني الصغير ليس شيئًا جديدًا ، لأنه شيء ميزه دائمًا طوال تاريخه. تعود بدايتها إلى عام 1970ثم طور اليابانيون نموذجًا صغيرًا للطرق الوعرة لاستخدامه كمركبة عسكرية متعددة الأغراض. كان هذا هو النجاح الذي سرعان ما انتقل إلى السوق الخاص. هُم أراضي الجيل الثاني في عام 1981على الرغم من تغير اسمها حسب السوق ، إلا أنها كانت تُعرف هنا باسم سوزوكي ساموراي.
جيمني حاليا في جيلها الرابع. تم إطلاق آخرها في السوق في عام 2018. أصبحت على الفور من أكثر الكتب مبيعًا لقدراتها وتصميمها على الطرق الوعرة. وعلى الرغم من النجاح، إلا أن لوائح الانبعاثات الأوروبية أدت إلى سحب السيارة في عام 2020. ورغم الإعلان عن عودتها بعد أشهر، إلا أن ذلك لم يحدث ولا يتوقع حدوثه، ليس على الأقل كسيارة ركاب، رغم نعم، إنها من الممكن تسجيلها كمركبة تجارية.
الخصائص التقنية لسوزوكي جيمني
لتطوير آخر أجيالها ، طور مهندسو سوزوكي منصة جديدة تمامًا. بنية شعاع وسكة حديدية تحافظ على المعايير المدمجة، ولكنها تسمح بالتحسينات في أقسام مختلفة مثل التكنولوجيا. بالإضافة إلى ذلك ، كلا المحورين صلبان ويشتملان على نظام تعليق مع نوابض لولبية.
لتكون قادرًا على اعتبارها سيارة حضرية من الفئة أ ، تأخذنا القياسات الخارجية لسوزوكي جيمني إلى بطول 3,48 متر وعرض 1,64 متر وارتفاع 1,72 متر. لهذه الأبعاد يجب إضافة قاعدة عجلات 2,25 متر. في تغيير التجانس في عام 2021 ، أصبحت Jimny مركبة صناعية تتسع لراكبين فقط و a حجم البضائع 863 لتر.
ولكن إذا تميز الياباني الصغير بشيء ما ، فهو بسبب قدرته على القيادة على الطرق الوعرة. بفضل أبعادها القصيرة ومخفضها ، فهي قادرة على مواجهة التضاريس المعقدة والنجاح في كل منها. تقدم مستويات الطرق الوعرة أ زاوية هجوم 37 درجة وزاوية كسر 28 درجة وزاوية خروج 49 درجة. الخلوص الأرضي - 21 سم
النطاق الميكانيكي وعلب التروس لسوزوكي جيمني
تتسبب لوائح الانبعاثات الأوروبية في أن يلتزم المصنعون بالوفاء بمعايير انبعاثات معينة. التغلب على هذه الحواجز يأتي بدفع غرامة كبيرة ، ولهذا السبب اضطرت سوزوكي للتقاعد من Jimny في عام 2020. تتم عودتها إلى الأسواق بآلية واحدة، خالية من أي وجود للكهرباء.
تحتوي هذه الوحدة المفردة على محرك بنزين صغير رباعي الأسطوانات مع حقن متعدد النقاط و 1.462،XNUMX سم مكعب من الإزاحة. يطور 102 حصانًا بحد أقصى عند 6.000 دورة ويوفر عزم دوران أقصى يبلغ 130 نيوتن متر عند 4.000 دورة.. تنتقل كل القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال دفع رباعي مع ترس تخفيض وعلبة تروس يدوية بخمس سرعات.
معدات سوزوكي جيمني
واحدة من أكثر التحسينات إيجابية للجيل الرابع من سوزوكي جيمني هي الزيادة في التكنولوجيا. على عكس الإصدارات السابقة حيث كان من المستحيل الجمع بين السلوك على الطرق الوعرة والمعدات ، فإن الإصدار الجديد مكتمل للغاية من الداخل. بالنسبة للجودة ، يقلل وجود المواد المصممة للاستخدام الشاق من الشعور بالراحة، على الرغم من أنها لا تزال أفضل مما كانت عليه في الطرز السابقة.
على هذا النحو لا توجد مجموعة من المعدات لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة. يتوفر حاليًا خيار واحد فقط ، وهو Jimny Pro. تتم إضافة جميع المعدات الممكنة كمعيار قياسي ، لذلك لا توجد طريقة للعملاء لتكييف النموذج حسب ذوقهم أو احتياجاتهم. تركز الحرية الإبداعية الوحيدة على الدهانات ، مع لوحة من لونين فقط: Jungle Green أو Superior White.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، بالنظر إلى التجانس الصناعي ، لا يمكن إبراز العديد من العناصر. الحمل نادر جدًا ، على الرغم من إمكانية تضمين تفاصيل مثل: مرايا كهربائية ، وتكييف هواء ، وستيريو ، ومآخذ USB ، ومقاعد مُدفأة ، والتحكم في النزول ، ومعدات أمان سرية ، ومساعدين للقيادة.
سوزوكي جيمني بالفيديو
سوزوكي جيمني وفقًا لـ Euro NCAP
أخضعت Euro NCAP سيارة سوزوكي جيمني لاختبارات تأثيرها في عام 2018. بعد مراجعة الدرجات في الاختبارات المختلفة ، قرر أعطها ما مجموعه 3 نجوم. قد يبدو هذا الرقم منخفضًا ، ولكن بالنظر إلى نوع السيارة المعنية ، فإننا نرى أنه ليس كذلك. في حماية الركاب البالغين ، حققت 73 بالمائة. الأفضل هي البيانات في حالة الأطفال ، حيث تشير 84 في المائة من المصداقية. أما دهس الناس أو راكبي الدراجات فهو راضٍ بنسبة 52٪. أخيرًا ، في ADAS تصل إلى 50 بالمائة. هذه التقييمات لا تزال صالحة اليوم.
سوزوكي جيمني من الكيلومتر 0 ومن جهة ثانية
حالة سوزوكي جيمني حالة خاصة جدًا. إنها نجمة في فئة الطرق الوعرة. يرى عشاق الطرق الوعرة فيها سيارة ميسورة التكلفة مع مهارات ممتازة في هذا المجال. بفضل هذا ، أصبح نجاحًا تجاريًا في قنوات البيع البديلة.. العرض المتوفر كثير ، لكن الأسعار مرتفعة. يعد استهلاكها من أقل الأسعار في فئتها ، وحتى وحدات الجيل الأحدث لها أسعار أعلى من الوحدات الأصلية.
إذا ألقينا نظرة على السوق المستعملة والمستعملة ، فإننا نرى ذلك تبدأ الأسعار من 4.000 يورو لوحدات الجيل الثالث التي يزيد طولها عن 130.000 كيلومتر. يختلف السعر اعتمادًا على التعديلات التي تم إجراؤها ، حيث يبحث العديد من المشترين عن نماذج أكثر تركيزًا للاستخدام الحصري على الطرق الوعرة. يعتبر سوق الكيلومتر 0 أكثر محدودية ، ويقدم حصريًا نماذج من الاعتبارات الصناعية بأسعار تبدأ قريبة من 22.000 يورو.
منافسو سوزوكي جيمني
بالنسبة للحجم ووضع السوق ، فإن سوزوكي جيمني لديها عدد قليل من المنافسين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مفهومها كطرق وعرة خالصة يحد من المرشحين المحتملين أكثر. ومع ذلك ، هناك بعض الاستثناءات التي تراهن على نفس المفهوم: القدرة على الطرق الوعرة والنقاء. مع الأخذ في الاعتبار كلا المنطقتين ، فإن المنافس الأكثر مباشرة هو فيات باندا 4 × 4. مثل اليابانيين ، إنه جزء من الجزء أ ، ولكن يمكننا أيضًا العثور على خيارات في مناطق أخرى من السوق. الأفضل هم جيب رينجيد o داسيا المنفضة.
تسليط الضوء
- قدرات القيادة على الطرق الوعرة
- تصميم
- متانة
لتحسين
- نطاق ميكانيكي محدود
- أداء المحرك
- اعتبارات الصناعة
أسعار سوزوكي جيمني
كانت إسبانيا إحدى الدول التي كان فيها الطلب على جيمني مثيرًا للإعجاب. أراد العديد من السائقين الاستفادة من خدمات سيارات الدفع الرباعي اليابانية الصغيرة، على الرغم من أن الحظ لم يحالفهم جميعًا للقيام بذلك قبل الانسحاب التجاري. في نهاية عمرها التجاري وتراوح سعر سوزوكي جيمني بين 19.500 و25.085 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية.
معرض صور سوزوكي جيمني
أحدث الأخبار عن سوزوكي جيمني
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
