تويوتا لقد ذكر دائمًا أنه لن يتخذ أبدًا الخطوة نحو التنقل الكهربائي بنسبة 100٪ حتى يكون واضحًا بشأن قابليته للتطبيق. ويبدو أن كل شيء أصبح أكثر وضوحًا الآن. ال تويوتا bZ4X سيصبح أول موديل للشركة يعمل بالكهرباء بنسبة 100٪ ، باستثناء طراز تويوتا برويس سيتي الكتريك. على الرغم من أنها ليست أول سيارة كهربائية من تويوتا من الناحية النظرية ، إلا أنها ستكون الأولى في عائلة جديدة.
مع إطلاق bZ4X في خريف عام 2021، بدأ اليابانيون قسم EV الخاص بهم ، والذي تم جمعه تحت العلامة التجارية الفرعية BZ (Beyond Zero). على الرغم من أن الإطلاق الإعلامي سيحدث في نهاية عام 2021 ، إلا أن الإطلاق التجاري لن يتم حتى ربيع عام 2022. تتميز bZ4X ليس فقط بتصميمها الكهربائي بالكامل ، ولكن أيضًا بتنسيقها SUV ، وبالتالي استمرار الاتجاه الحالي للسوق. إنه منتج مشترك مع سوبارو سولتيرا. ومن المقرر ترقية الوحدتين بحلول منتصف عام 2025.
الخصائص التقنية لسيارة Toyota bZ4X
عندما نتحدث عن تويوتا ، من المستحيل عدم الإشارة إلى سياراتها الهجينة. كان اليابانيون آباء التكنولوجيا التي كانت ثورة. على الرغم من أن دخولها إلى التنقل الكهربائي قد تأخر ، إلا أن لديها بالفعل قواعد سابقة لتسريع التطوير. تحت هيكل تويوتا bZ4X يخفي منصة e-TNGA، وهو إصدار محدد من بنية TNGA المعروفة التي تستخدمها نماذج الشركة الأخرى مثل تويوتا RAV4 أو تويوتا كامري.
في هذه الحالة ، لم يتم تكييف المنصة مع متطلبات التنقل الكهربائي فحسب ، بل تم تعديلها أيضًا للتكيف مع القياسات الخاصة لسيارة C-SUV هذه. ويبلغ طوله الخارجي 4,69 متر، وعرضه 1,86 متر، وارتفاعه 1,65 متر.. إلى هذه المستويات ، يجب إضافة قاعدة عجلات تبلغ 2,85 مترًا ، مما يضمن مساحة معيشة مثالية لخمسة ركاب كحد أقصى.
تم تثبيت ثلاثة منها في الصف الثاني من المقاعد حيث يبرز عدم وجود نفق مركزي يحد من تحركات الركاب. عندما يتعلق الأمر بسعة الشحن ، فإن Toyota bZ4X تقدم فقط صندوقًا خلفيًا. المساحة الموجودة أسفل غطاء المحرك محجوزة للمحرك ومكونات المعدات المساعدة. يوفر الجذع الوحيد المتاح سعة تحميل تصل إلى 452 لترًا، قابلة للتوسيع عن طريق طي الصف الثاني من المقاعد.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس من Toyota bZ4X
منذ الإعلان الرسمي مؤخرًا ، لم يتم تشكيل النطاق الميكانيكي لسيارة Toyota bZ4X بالكامل. من اليابان قدموا بعض ضربات الفرشاة الأولى من حيث الأداء والقدرات والاستقلالية. وُلد bZ4X كنموذج كهربائي 100٪لذا فإن محفظتها التجارية بأكملها تدور حول هذه الفرضية. يعلن العرض عن نوعين من البطاريات وثلاثة تكوينات ميكانيكية مختلفة.
تحتوي وحدة الوصول إلى النطاق على بطارية ليثيوم أيون متمركزة مركزيًا بسعة 57,7 كيلو واط في الساعة. تبلغ قوتها 167 حصانًا ونطاقها المعتمد 445 كيلومترًا في دورة WLTP. ومن هنا تزداد البطارية إلى سعة 71,4 كيلو واط ساعة. ومن حيث الأداء، تليها bZ4X بقوة 224 حصانًا و573 كيلومترًا من الاستقلالية الرسمية. وأخيرًا، الأقوى على الإطلاق بنظام محرك مزدوج، بقوة 343 حصانًا، ومدى معتمد يبلغ 520 كيلومترًا.
عندما يتعلق الأمر بإعادة الشحن ، فقد اختارت تويوتا أنظمة عالية السرعة. ما يصل إلى 150 كيلو واط في التيار المباشر وحتى 11 كيلو واط في التيار المتردد. ونظراً لهذه القدرات، ستتمكن سيارة تويوتا bZ4X من استعادة شحنتها من 0 إلى 80% في غضون 30 دقيقة فقط إذا تم توصيلها بنقطة شحن سريع بقوة 150 كيلو وات. في التيار المتناوب، الحد الأقصى للطاقة هو 22 كيلو وات.
معدات تويوتا bZ4X
في الوقت الحالي ، المعلومات المنقولة عن المعدات والتقنيات بدائية إلى حد ما ، على الرغم من أن الشكل الذي سيظهر من الداخل قد تم الكشف عنه. المقصورة التي تكون فيها المواد الأكثر انتشارًا هي البلاستيك ، على الرغم من حدوث ذلك دائمًا مع Toyota ، الجودة المتصورة صحيحة والشعور بالمتانة أعلى بكثير من النماذج الأخرى السوق.
وكما جرت العادة في الشركة اليابانية، تقدم تويوتا عدة مستويات من المعدات في عبوات مغلقة للغاية لا تكاد تسمح بخيارات التخصيص. التشطيبات هي: تقدم، أسلوب وفخامة. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة bZ4X Touring. لمسة نهائية خاصة تعمل على تعزيز مظهر السيارة على الطرق الوعرة وتمنحها قدرات محسنة على الطرق الوعرة، بما في ذلك المزيد من القوة. الفرق الرئيسي بينهما يكمن في المعدات، على الرغم من أنه يمكن أيضًا ملاحظة التعديلات الجمالية، مثل حجم العجلات أو هيكل السيارة ثنائي اللون.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، تتميز تويوتا bZ4X بأحدث العناصر، تظهر المراجع التكنولوجية للسيارة الكهربائية. وتتضمن قائمة معداتها ميزات مثل المصابيح الأمامية LED بالكامل، والعدادات الرقمية، ونظام الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس 14 بوصة، وإمكانية الاتصال بالأجهزة المحمولة، والمقاعد الكهربائية، ونظام الملاحة، ومعدات السلامة الشاملة القائمة على تقنية Toyota Safety Sense.
تويوتا bZ4X على الفيديو
تويوتا bZ4X وفقًا لـ Euro NCAP
في نهاية عام 2022 دائرة الأمن تختبر Euro NCAP مقاومة تويوتا bZ4X ، ومنحها خمس نجوم أمان، أعلى درجة ممكنة. وتظهر السيارة الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات أداءً ممتازًا في الاختبارات، حيث جاءت النتائج الفردية على النحو التالي: 88 من 100 لحماية الركاب البالغين، و87 من 100 لحماية الركاب الأطفال، و79 من 100 لضعف المشاة، و91 من 100 لمساعدة السائق. وتظل هذه التقييمات صالحة بعد تحديث عام 2025.
منافسي تويوتا bZ4X
من الصعب تصديق أن الأمر استغرق وقتًا طويلاً من شركة Toyota للدخول في مجال التنقل الكهربائي. كان اليابانيون مخلصين لمبادئهم ، على الرغم من أن هذا أدى إلى سوق تتزايد فيها الوحدات المنافسة. في وقت ال ابحث عن أعداء مباشرين لليابانيين يجب أن نفعل ذلك في فئة C-SUV العامة والكهربائية. من بينها وحدات مثل: نيسان أريا, هيونداي أيونيك 5, فورد موستانج ماتش إي, MG مارفل ر, فولكس واجن ID.4 y سكودا انيق، من بين أمور أخرى. كلهم متشابهون في الحجم والميزات ، واليابانيون هم من أصغرهم في هذه الفئة.
تسليط الضوء
- نظام الدفع الكهربائي
- بديل الدفع بجميع العجلات (AWD)
- الخاص بك
لتحسين
- مدى قصير
- بدون صندوق السيارة الأمامي
- إعادة شحن الطاقة
سعر تويوتا bZ4X
تريد تويوتا أن تضع نفسها كواحدة من الشركات الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية ولهذا تحتاج إلى بيع أول وحدة تجارية لها بسعر تنافسي. في إسبانيا ، يبلغ السعر المبدئي لسيارة Toyota bZ4X 34.500 يورو، دون عروض أو خطط للمساعدة في شراء المركبات الكهربائية. يرتبط هذا المبلغ بأدنى مستوى في المجموعة، وهو Advance، مع الإصدار الميكانيكي بمحرك واحد بقوة 204 أحصنة. أغلى طراز من العائلة هو bZ4X Luxury ثنائي المحرك بسعر أدنى يبلغ 49.000 ألف يورو، دون أي عروض أو عروض ترويجية. (الأسعار قبل التجديد لعام 2025).
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.