
ترفع شركة إيبرو سقف التوقعات مع سيارة SUV جديدة موجهة للعائلة تستهدف فئتها الراقية: s900 PHEVيجمع هذا النموذج الهجين القابل للشحن، والذي تم تجميعه في منطقة التجارة الحرة في برشلونة، بين 425 CV مع مدى كهربائي يصل إلى 140 كم WLTPهذه أرقام غير اعتيادية في فئتها. ستصل قريبًا لتتوّج كتالوجها كطراز رائد.
تقع في الجزء Dيبلغ طوله 4,81 مترًا ويقدم سبعة مقاعد في تكوين 2+3+2. تم تطويره على منصة T2X من مجموعة شيري وتهدف إلى اتباع نهج متوازن: الكفاءة للحياة اليومية والأداء الكافي للرحلات الطويلة عبر إسبانيا وأوروبا.
التصميم والأبعاد

تتميز سيارة S900 بواجهة أمامية قوية مع إضاءة LED مميزة وشبكة كبيرة و عجلات متعددة الأضلاع مقاس 20 بوصةأبعادها هي 4,81 × 1,92 × 1,74 متر (الطول/العرض/الارتفاع)، ومعركة 2,80 المترو تتميز بمساحة داخلية واسعة.
يفسح هيكل السيارة ذو التصميم القوي المجال لتصميم داخلي سبعة ركابمع سهولة الوصول إلى الصف الثالث وحلول عملية للاستخدام العائلي. بانتظار الموافقة النهائية، صندوق خلفي واسع وسعة تتجاوز 2.000 litros مع طي جميع المقاعد.
الدفع الهجين الإضافي والأداء لسيارة Ebro s900
نظام PHEV، مشابه لنظام s700 و s800يجمع بين محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر 143 CV بثلاثة محركات كهربائية: اثنان على المحور الأمامي (129 و102 حصان) ومحرك خلفي بقوة 238 حصان. يوفر هذا التصميم الدفع الرباعي 4 × 4 ويسمح بتوزيع الجهد بين المحاور لتحسين الاستجابة والكفاءة.

تصل القوة المشتركة إلى 425 CV، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ حوالي 5,8 ثانيةبفضل إدارة الطاقة المُحسّنة والديناميكا الهوائية المُحسّنة، يتجاوز المدى المُعلن الإجمالي 1.000 كم وفقًا لدورة WLTP.
في استخدام PHEV، يكون استهلاك الوقود الرسمي هو 1,7 لتر / كم 100 مع بطارية مشحونة، بينما مع الأولوية الحرارية فإنه يحوم حول 6,9 لتر / كم 100بالإضافة إلى ذلك، فإنه يحمل شارة DGT 0، مع مزايا الوصول ومواقف السيارات التي ينطوي عليها ذلك في المدن الإسبانية.
البطارية والشحن

مفتاح S900 هو البطارية. 34,46 كيلوواط ساعةالذي يسمح بالتصديق حتى 140 كم في الوضع الكهربائي 100٪وتضع هذه القدرة النموذج فوق متوسط السيارات الهجينة القابلة للشحن الحالية، مما يسهل التنقل اليومي الخالي من الانبعاثات.
يعترف شحن سريع بقوة 71 كيلو وات تيار مستمرشحن من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ في حوالي ٢٥ دقيقة. عند استخدام طاقة التيار المتردد، يكون الشاحن المدمج 6,6 كيلو واط ويستغرق شحنها بالكامل حوالي 5,3 ساعات. كما أنها تتضمن محرك V2L بقوة 3,3 كيلو واط لتشغيل الأجهزة الخارجية أثناء السفر أو ممارسة الأنشطة الخارجية.
الداخلية والترفيه والسلامة

تتكامل لوحة القيادة مع شاشة مركزية مقاس 15,6 بوصاتتتميز بلوحة عدادات رقمية قياس 10,25 بوصة وشاشة عرض أمامية قياس 8,8 بوصة. يستخدم نظام الوسائط المتعددة شريحة كوالكوم أنف العجل مع تحديثات OTA والاتصال بـ Android Auto و Apple CarPlay.
الراحة مدعومة بـ مقاعد جلدية مع تدفئة وتهوية (الصف الأمامي والصف الثاني)، تعديلات كهربائية، سقف زجاجي بانورامي، وشاحن لاسلكي بقوة ٥٠ واط مع فتحة تهوية. نظام الصوت مُقدم من سوني مع 14 مكبر صوت وتوجد كاميرا رؤية بزاوية 540 درجة لتسهيل المناورات في البيئات الحضرية.
في السلامة النشطة، يوفر الطراز ما يصل إلى 26 حاضر y وسائد هوائية 10 (وفقًا لمواصفات العلامة التجارية)، مع نظام تثبيت السرعة التكيفي، والحفاظ على المسار، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومساعدة الازدحام المروري، وكشف النقطة العمياء، وركن السيارة تلقائيًا من بين مساعداتها الرئيسية.
الإنتاج والشبكة والجدول الزمني

سيتم تجميع S900 في مصنع EBRO في منطقة التجارة الحرة في برشلونةيُعزز هذا الدور الصناعي للعلامة التجارية في إسبانيا. ويدعم المشروع مركز بحث وتطوير وعمليات إنتاج مُصممة خصيصًا للكهرباء.
توقعات EBRO التواصل بشأن الأسعار سيتم فتح القناة قريبا وبشكل كامل الحجوزات والمحاكمة على موقعهم الإلكتروني وفي وكالات البيع. شبكة المبيعات تتجاوز بالفعل نقاط 65 وتهدف إلى تجاوز 80 في المدى القريب. وتشير عمليات التسليم الأولى إلى أوائل عام 2026، مع وجود السعر المستهدف حوالي 45.000 يورو قبل المساعدات.
التمركز والمنافسين
من حيث الحجم والأداء والمعدات، سوف تتنافس سيارة S900 PHEV مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى ذات السبعة مقاعد مثل سكودا كودياك، بيجو 5008، نيسان إكس تريل أو رينو إسباسالعامل المميز بينهما يكمن في 140 كم كهربائيًا وفي إمكانية شحن عند 71 كيلو وات في التيار المستمر، وهو أمر غير شائع في السيارات الهجينة القابلة للشحن في السوق الأوروبية.
مع 425 CV، بطارية 34,46 كيلوواط ساعة وبفضل نهجها الموجه بشكل واضح نحو الأسرة، تبرز سيارة EBRO s900 PHEV كبديل مثير للاهتمام لـ الإنتاج الوطني مع التكنولوجيا المتقدمة والمدى الكهربائي الطويل والمعدات الكاملة، في انتظار الأسعار الرسمية وبدء إنتاجها التسليمات الأولى في عام 2026.