استحوذت مجموعة FAW على حصة في شركة Leapmotor وعززت توسعها الأوروبي

  • استحوذت مجموعة FAW على 5% من شركة Leapmotor من خلال استثمار بقيمة 534 مليون دولار
  • تمثل هذه العملية دخول الدولة الصينية المباشر في ملكية أسهم علامة السيارات الكهربائية
  • ستقوم شركة Leapmotor بتصنيع أربعة نماذج كهربائية في مصنع Stellantis في فيغيرويلاس (سرقسطة).
  • تضع الشركة أهداف مبيعات طموحة وتعزز التزامها بالسوق الأوروبية

شركة صناعة السيارات الصينية ليبموتور، المملوكة لشركة ستيلانتيس والمتخصصة في مركبات الطاقة الجديدةلقد اتخذت الشركة خطوة رئيسية في هيكل مساهميها بدخول مجموعة FAW المملوكة للدولة. وتأتي هذه العملية في خضم عملية التوسع الدولي للعلامة التجاريةوالتي تعتبر إسبانيا، وخاصة أراغون، إحدى النقاط الاستراتيجية لوصولها الصناعي إلى أوروبا.

بحسب المعلومات التي نشرتها وسائل الإعلام المالية الدولية، بما في ذلك بلومبرغستستحوذ مجموعة FAW على حصة أقلية ولكنها مهمة في شركة Leapmotor. ويُفسر هذا التحرك في أوساط الصناعة على أنه دليل على دعم الدولة الصينية للشركة، في وقت تشتد فيه المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، وبدأت وتيرة نمو الطلب تُظهر تباطؤاً.

مجموعة FAW تستحوذ على 5% من شركة Leapmotor

وافقت شركة ليب موتور على بيع أسهم مقابل مبلغ يقارب 534 مليون مجموعة FAW، إحدى أكبر مجموعات السيارات المملوكة للدولة في الصين. من خلال هذه الصفقة، ستستحوذ FAW على 5% من حصة المساهمين من الشركة، وهو ما يمثل دخول الدولة الصينية المباشر إلى رأس مال هذه الشركة الناشئة المصنعة للسيارات الكهربائية.

تخضع المعاملة لشروط معينة. ترخيص من هيئة تنظيم الأوراق المالية الصينيةقد تستغرق هذه العملية، وفقًا للمصادر نفسها، عدة أشهر. ولن تُعتبر الصفقة نهائية حتى اكتمال هذه المراجعة، على الرغم من أنه من المتوقع على نطاق واسع في القطاع منح الموافقة في نهاية المطاف، ما لم تحدث أي مفاجآت تنظيمية في اللحظات الأخيرة.

مجموعة FAW، التي ترمز الأحرف الأولى لها إلى مصنع السيارات الأولتُعتبر واحدة من ست شركات صينية كبرى مملوكة للدولة في قطاع صناعة السيارات، إلى جانب دونغفنغ، وسايك، وتشانجان، وشيري، وجاك. ويُعزز استحواذها على حصة في ليبموتور مكانة الأخيرة ضمن منظومة الصناعة الصينية، ويُرسخ التوجه نحو... التكامل والتركيز في قطاع السيارات الكهربائية، حيث تتعايش هناك أكثر من مائة علامة تجارية مع مجموعة كبيرة من الموديلات.

سياق قطاع الكهرباء الصيني وطموح شركة ليبموتور

يشهد سوق السيارات الكهربائية الصيني فترة من نضج متسارعبعد سنوات عديدة من النمو القوي، بدأ الطلب بالتراجع قليلاً، بينما تضاعف العرض. في ظل هذا الوضع من المنافسة الشديدة وحروب الأسعار، يوفر دعم مجموعة مملوكة للدولة مثل FAW لشركة Leapmotor استقراراً مالياً أكبر وقاعدة صناعية وتكنولوجية أكثر صلابة لمواصلة النمو داخل الصين وخارجها.

مؤسس العلامة التجارية ورئيسها التنفيذي، تشو جيانغمينغأعلنت شركة ليبموتور مؤخراً عن بعض أهداف النمو الطموحة للغاية. ووفقاً لبيان نُشر عبر حساب ليبموتور الرسمي على تطبيق وي تشات، ونقلته بلومبيرغ، فقد حددت الشركة هدفاً يتمثل في تحقيق بيع مليون وحدة العام المقبل، بهدف الوصول إلى مبيعات سنوية تبلغ 4 ملايين في غضون عقد من الزمن.

فيما يتعلق بالنشاط الأخير، أظهرت شركة ليبموتور نشاطاً ملحوظاً في السوق. ففي شهر نوفمبر وحده، سجلت تم تسليم رقم قياسي بلغ 70.327 مركبةوقد مكّن هذا الشركة من رفع إجمالي مبيعاتها بين يناير ونوفمبر إلى 536.132 وحدة. وبهذه الأرقام، تكون الشركة قد تجاوزت بالفعل هدفها الداخلي الأولي بكثير، حيث توقعت خطتها البيعية 500.000 ألف مركبة بحلول عام 2025، وهو هدف تم تحقيقه وتجاوزه قبل الموعد المحدد.

شركة ليبموتور والتزامها الصناعي تجاه إسبانيا وأوروبا

تتزامن هذه الزيادة في حصة شركة FAW مع توطيد مشروع Leapmotor الصناعي في أوروبا. وقد اختارت العلامة التجارية مصنع Stellantis في فيغيرولاس (سرقسطة) باعتبارها مركزها استراتيجية الإنتاج في أوروباوهي خطوة تضع إسبانيا في موقع مهم ضمن خريطة التنقل الكهربائي للمجموعة.

في مصنع سرقسطة، الواقع في بلدية فيغيرولاس (سرقسطة)ومن المقرر مبدئياً تجميعها. أربعة نماذج من السيارات الكهربائية من شركة ليبموتور. ستكون أول سيارة تصل إلى خطوط التجميع هي سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المعروفة باسم B10، والتي من المقرر أن يبدأ إنتاجها في الربع الأخير من عام 2026، وفقًا للجدول الزمني الذي أعلنته الشركة نفسها خلال الأحداث الأخيرة في أراغون.

خلال عرض تقديمي عُقد قبل بضعة أسابيع في بورخا، حيث مشروع لـ مصنع هياكل جديد وفيما يتعلق بهذه المركبات، أوضح مسؤولو شركة ليبموتور أن البدء المخطط له يتضمن تصنيع بعض 40.000 وحدة في السنة الأولى في فيغيرويلاس. والهدف هو مضاعفة هذا الرقم في فترة قصيرة نسبياً، وذلك يعتمد دائماً على كيفية استجابة السوق الأوروبية لمجموعة المنتجات التي ستطرحها العلامة التجارية.

أسباب لاختيار مصنع ستيلانتيس في فيغيرويلاس

يعود قرار تحديد موقع إنتاج شركة Leapmotor الأوروبي في مصنع Stellantis في سرقسطة إلى عدة عوامل. المعايير الاستراتيجية الرئيسيةمن ناحية أخرى، يتمتع المصنع بخبرة واسعة في إنتاج السيارات الصغيرة، وهو القطاع الذي ترغب الشركة الصينية في وضع نفسها فيه من خلال تقديم سيارات كهربائية بأسعار معدلة وتركيز على السوق الجماهيري.

بالإضافة إلى ذلك، فإن منشأة فيغيرويلاس قابلية التكيف مع المنصةتوفر شركة ليبموتور مساحة واسعة للمشاريع الجديدة، فضلاً عن مرونة تقنية عالية تُسهّل دمج النماذج والتقنيات الحديثة. علاوة على ذلك، يتمتع فريق عملها بخبرة واسعة في تصنيع السيارات لمختلف الأسواق الأوروبية، مما يُمكّن الشركة من الاستفادة من قاعدة صناعية راسخة.

ومن العوامل الأخرى التي أثرت على القرار الوضع الراهن. الجغرافيا الاستراتيجية لأراغون ضمن شبكة الخدمات اللوجستية الأوروبية. إن قربها من ممرات النقل الرئيسية والموانئ ومراكز التوزيع يجعل من فيغيرويلاس موقعًا جذابًا لتوجيه شحنات المركبات إلى مختلف البلدان في جميع أنحاء القارة، وهو ما يتماشى مع خطط التوسع التجاري للشركة الصينية.

أوجه التآزر مع منظومة التنقل الكهربائي في أراغون

لا يتطور مشروع شركة ليبموتور في إسبانيا بمعزل عن الواقع، بل يتم دمجه في نسيج صناعي يتطور بالفعل نحو كهربة السياراتوتسير الشركة على خطى شركة CATL، أكبر مصنع في العالم لبطاريات السيارات الكهربائية، والتي تخطط لبناء مصنع ضخم للخلايا بالقرب من مصنع Stellantis في فيغيرويلاس.

تعايش بطارية جيجا فاكتوري كما أن وجود مصنع لتجميع السيارات الكهربائية من الجيل الجديد في نفس بيئة الإنتاج يعزز مكانة أراغون كمركز رائد في سلسلة قيمة السيارات الكهربائية في جنوب أوروبا. ويمكن لهذه الأنواع من أوجه التآزر أن تسهل الوصول إلى المكونات الرئيسية، وتخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وتجذب استثمارات إضافية جديدة.

بالنسبة لشركة ليب موتور، فإن الاندماج في منظومة تضم بالفعل لاعبين رئيسيين في سلسلة التوريد قد يوفر لها ميزة تنافسية لتوسعها في السوق الأوروبية. الدعم الحكومي الصيني من خلال منظمة FAWإن القدرة الصناعية في إسبانيا والسياق الإقليمي المواتي للكهرباء يرسمان صورة تطمح فيها الشركة إلى اكتساب وزن في قطاع السيارات الكهربائية المتاحة.

مع استحواذ مجموعة FAW على حصة في الشركة، وأهداف المبيعات الطموحة التي حددتها إدارتها، والتوسع الصناعي المخطط له في سرقسطة، تُسرّع شركة Leapmotor من وتيرة خارطة طريقها التي تجعلها واحدة من اللاعبين الرئيسيين في التحول إلى السيارات الكهربائية في أوروبا، مستفيدةً من قوة القطاع العام الصيني و... تزايد تخصص صناعة السيارات الإسبانية في تقنيات انعدام الانبعاثات.

MG
المادة ذات الصلة:
أول مصنع أوروبي لشركة MG Motor يتنافس عليه بين إسبانيا وأوروبا الوسطى

قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜