مؤكد. أعلنت العلامة التجارية اليابانية رسميًا صباح الأربعاء عن طرازها الكهربائي الجديد ذي الأبعاد المدمجة سيطلق عليه هوندا و. لا يعني ذلك أن الشركة اليابانية ضغطت على أدمغتها بشدة للعثور على اسم سيدخل في التاريخ ، ولكنهم قاموا بسحب هذا الاسم. المنطق والبساطة، موضحًا أنها مركبة كهربائية.
سيكون ال أول سيارة كهربائية بالكامل للمدينة للشركة المستفيدة من أ منصة جديدة تمامًا تم تطويره خصيصًا للسيارات الكهربائية ، لذلك توضح العلامة التجارية المسار الذي ستتبعه في السنوات القادمة. كما تعلم ، تم تقديم هذا النموذج كنموذج أولي في معرض جنيف للسيارات ، وحظي بقبول كبير.
سوف يرتدي Honda e جسم جديد الرجعية
ماركة السيارات لديها عمليا سنتان تبين لنا هذه الهوندا e في مراحلها المفاهيمية. الحقيقة هي أن معظم الآراء كانت دائمًا إيجابية فيما يتعلق بهذا النموذج ، منذ تصميم الرجعية الجديدة يناسبك جيدًا وهو ليس بعيد المنال أو ينطوي على مخاطرة مفرطة. بهذه الطريقة ، بفضل التصميم ، تمكن من جعل تصور هذه السيارة جيدًا جدًا.
قبل شهرين فقط ، في معرض جنيف الأخير للسيارات الذي أقيم في مارس ، كشفت الشركة النقاب عن نموذج هوندا e ، والذي يجب أن يكون نظريًا الإصدار الأقرب إلى نموذج الإنتاج النهائي من حيث الجماليات. نتمنى ذلك مع بعض التغييرات الجمالية ، لأن الحقيقة هي أنها لا تزال رشيقة للغاية. وفقًا للمعلومات ، كان مدى هذا النموذج الأولي الأخير على الأقل أكثر من 200 كيلومتر.
نهج حضري ، ولكن دون إهمال ديناميكيات القيادة
أخيرًا ، فيما يتعلق بهوندا إي ، وعلى الرغم من كونها نموذجًا كهربائيًا مع تركيز حضري تمامًا ، إلا أن هوندا تعلق بأنها ستحتوي على ديناميكيات القيادة الجيدة. يحذرون من أنه سيكونمحرك كهربائي متطور يكمله دفع خلفي رياضي".
وأيضًا سيارة هوندا جاز هجينة
من ناحية أخرى ، انتهزت العلامة التجارية الآسيوية الفرصة لإبلاغنا أنه في نهاية العام ، في معرض طوكيو للسيارات ، هوندا جاز، والتي ستتوفر أيضًا مع نظام القيادة الهجين مع تقنية i-MMD (محرك ذكي متعدد الأوضاع) ، وهو نوع من الآليات التي عرفناها بالفعل في Honda CR-V Hybrid.