حصل سوق السيارات في إسبانيا على دفعة جديدة في أكتوبر مع 96.785 سيارة ركاب مسجلة وزيادة بنسبة 15,9٪ مقارنةً بالشهر نفسه من العام السابق. يُعزز هذا الارتفاع الانتعاشَ، ويُسجّل للشهر الثاني على التوالي أرقامًا أعلى من تلك المُسجّلة سابقًا. أنتي دي لا باندميا.
لقد لعبت الكهرباء دورًا حاسمًا: نماذج البطاريات والبطاريات القابلة للشحن وقد وصلوا إلى حصة سوقية قدرها 22,4%. من إجمالي الشهر. كما أن الأداء حسب القناة إيجابي أيضًا، حيث أظهر كل من الأفراد والشركات نتائج إيجابية. استئجار سيارة الانحراف نحو الأسفل.
البيانات الرئيسية لهذا الشهر
وفي شهر أكتوبر، تم تسجيل ما يلي: 96.785 سيارة ركاب، وهو ما يمثل نموًا سنويًا قدره + 15,9٪علاوة على ذلك، وللمرة الثانية على التوالي، تجاوز السوق أرقام نفس الفترة من العام الماضي. 2019، وهو إنجاز يؤكد تحسن القطاع.
الكثير المركبات الكهربائية (BEV+PHEV) بلغ إجمالي عدد الوحدات المباعة 21.687 وحدة خلال الشهر، بزيادة قدرها + 119٪ مقارنة بشهر أكتوبر من العام الماضي ووزن 22,4٪ من السوقوفي إطار هذه الكهربة، تم تسجيل 9.065 مركبة كهربائية خالصة و12.622 مركبة هجينة قابلة للشحن.
التطور السنوي والتوقعات
بلغت مبيعات العام حتى تاريخه 951.516 سيارة ركابل + 14,9٪ على أساس سنوي، على الرغم من أن الحجم لا يزال حول 10% أقل من 2019بالوتيرة الحالية، يتوقع القطاع سعر إغلاق أعلى من 1,1 مليون وحدة.
حتى الآن هذا العام، كان الطلب على مكهرب وقد تراكمت لديها 180.429 وحدة وتمثل بالفعل 19٪ من السوق، بزيادة قدرها ثماني نقاط عن العام الماضي، مما يعزز الاتجاه نحو تقنيات أكثر كفاءة.
من خلال قنوات البيع…
القناة خاصة يقود النمو الشهري مع وحدات 51.359 ومعاينة ل + 23,9٪، تليها الشركاتوالتي وصلت إلى 39.860 تسجيلًا (+ 10,2٪). وعلى النقيض من ذلك، فإن القناة شركة تأجير العودة مرة أخرى -5,2٪بـ 5.566 وحدة.
على مدار العام بأكمله، تراكمت لدى الأفراد 440.081 التسجيل (+ 20,2٪) والشركات، 335.679 (+ 12,1٪). من جانبها، استئجار سيارة ويضيف 175.756 سيارة ركاب ويتقدم بمقدار + 8,1٪ من حيث القيمة السنوية.
المحركات: هجينة في الأمام وديزل في الخلف
حسب نوع الدفع في أكتوبر، الهجينة غير الموصولة بالكهرباء (HEV) يظلون الخيار الأول مع حصة من 43,2% (41.796 وحدة). يظهر ما يلي: البنزين (23%)، و السيارات الهجينة القابلة للشحن (13%)، و كهربائية نقية (9,4%) و محركات الغاز (5,7%)بينما ال ديزل وينتهي في المركز الأخير بـ 5,6%.
في المقارنة من سنة إلى أخرى، تبرز معدلات النمو في السيارات الهجينة القابلة للشحن (+109,6%) ذ دي السيارات الكهربائية (+89,7%)مع تقدم السيارات الهجينة + 27,1٪وفي الوقت نفسه، يفقد البنزين وزنه (تقريبا نقاط 14 من حصة السوق حتى الآن هذا العام) والديزل يسجل انخفاضًا بنسبة 36,1%.
الانبعاثات والكفاءة
يعني CO2 من سيارات الركاب المباعة في أكتوبر هي 100,2 غرام / كلمل -13,6٪ مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق. وحتى تاريخه، كان المتوسط هو 104,6 غرام / كلم، وهو ما يمثل انخفاضًا في -10,7٪ بين السنوي.
العلامات التجارية والموديلات ذات الأداء الأفضل
وفي توزيع التسجيلات لهذا الشهر برز ما يلي: تويوتا (7.365), رينو (7.080) y فولكس فاجن (6.937) باعتبارها العلامات التجارية الأعلى مبيعات. إجمالاً، لا تزال في الصدارة. تويوتا (81.047)، تليها رينو (67.775) y فولكس فاجن (63.069)؛ خلفهم يظهر SEAT والعلامة التجارية الصينية MG.
وبحسب النماذج، انتهى شهر أكتوبر بـ داسيا سانديرو (3.484) في المقدمة، يليه بيجو 2008 (2.259) و رينو كليو (2.105)في أرقام العام حتى الآن، تتصدر سيارة Sandero المركز الأول بـ وحدات 32.249، سابق ل ام جي ZS (20.726) و رينو كليو (20.180)؛ على مسافة قصيرة هو سيات إيبيزا.
يرسم رصيد الشهر صورة واضحة: مع نمو بنسبة 16% تقريبًا، وزن أكبر من مكهرب مع انخفاض الانبعاثات، يتقدم سوق سيارات الركاب بثبات، في حين يحافظ الأفراد والشركات على الطلب والتقنيات. هجين وبطارية إنهم يضعون المعايير في قرارات الشراء.