على الرغم من أن الفرق الأخرى قد تجاوزتها بالفعل ، يبدو أن مكلارين ركز على التحسين التصميم حتى اللحظة الأخيرةلتحقيق أقصى استفادة من الوقت. لا يجب أن يكون اجتياز الاختبارات السابقة دائمًا أمرًا جيدًا ، على الرغم من أنه لا يضمن أي شيء أيضًا. حسنًا ، يبدو أن الفريق قد اجتاز بالفعل اختبارات السلامة التي أجراها الاتحاد الدولي للسيارات وسيكون جاهزًا لوضع اللمسات الأخيرة على التفاصيل المتبقية وبدء فترة ما قبل الموسم.
سيتم تقديم MP4-32 في 24 فبراير بموافقة الاتحاد على المتطلبات التي يجب استيفاؤها. هذا ما صرح به الفريق نفسه على حسابه الرسمي على تويتر: «بعد الكثير من العمل الشاق ، أود أن أشكر أولئك الذين ساعدونا في اجتياز اختبارات التصادم الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات. الآن لرسمها…!هذه هي الطريقة التي تم بها نشر هذا الحدث على الشبكات الاجتماعية.
علاوة على ذلك ، وعلى الرغم من التشاؤم الذي تثيره جميع وسائل الإعلام الإسبانية ، كان بولييه متفائلا وأكدت أن التنمية هي إحدى نقاط قوتها. إنهم يأملون في إدخال تحسينات لكل سباق ويؤكد أن ارتباط البيانات المقدمة من جهاز المحاكاة ونفق الرياح وعقد الفروقات CFD جيد جدًا. ما ينقلونه إلى المضمار يجلب المزيد من الأداء ، وهذا مهم.
حاول الفرنسي أيضًا تفسير حالة الركود التي مروا بها في عام 2016 ، مؤكداً ذلك تركز بالكامل على عام 2017 في وقت مبكر جدًا ، وعلى الرغم من أنه كان بإمكانهم التقدم أكثر قليلاً وتقليص المسافة مع الفرق الأخرى ، فقد قرروا وضع الموارد في هذا التصميم الجديد. من ناحية أخرى ، قاموا أيضًا بإعادة تصميم المفهوم وتغيير طريقة العمل داخل ماكلارين ، وهو أمر لم يساعدهم العام الماضي ، ولكنه سيكون قاعدة جيدة لهذا المفهوم. تغيير المنهجية يستغرق وقتا لأعضاء الفريق للتكيف ورؤية النتائج ، كما أوضح الفرنسي ...