El عار على إبيك تستعد هذه السيارة لتصبح النموذج الأساسي في فئة السيارات الكهربائية من سكودا وتُعدّ من بين أبرز سيارات الدفع الرباعي الحضرية في السوق الأوروبية، إلى جانب سيارات مثل كيا EV2. تتميز بتصميم عملي للغاية، وحجم صغير يزيد قليلاً عن أربعة أمتار، وسعر متوقع أن يكون في حدود... Kamiq تستهدف محركات الاحتراق الداخلي بشكل مباشر أولئك الذين يرغبون في التحول إلى السيارات الكهربائية دون تكبد خسائر مالية كبيرة.
خلال الأشهر القليلة الماضية، تم إنتاج العديد من الوحدات النموذجية من إيبيك المموه خضعت هذه السيارات لاختبارات على الطرق في البرتغال وأجزاء أخرى من أوروبا، مما أتاح لبعض وسائل الإعلام إجراء أولى الاختبارات الديناميكية. ورغم أن التصميم النهائي لا يزال طي الكتمان حتى الكشف الرسمي عنه، إلا أن هناك بالفعل صورة واضحة إلى حد كبير لما ستقدمه هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المخصصة للمدن، والتي سيتم تصنيعها في [الموقع مفقود]. فولكس فاجن نافارا، في لاندابينوالتي تشترك في أساس تقني مع المستقبل كوبرا رافال, فولكس فاجن ID. بولو e هوية الصليب.
تصميم عصري متين وإضاءة مميزة جديدة على شكل حرف T...
الجديد تصميم سكودا إيبيك يمثل هذا الظهور الأول الكامل للغة تصميم Modern Solid في نموذج إنتاجي، متجاوزًا النماذج الأولية المموهة التي شوهدت حتى الآن. تركز هذه الفلسفة على الأسطح النظيفة والخطوط المستقيمة والصورة القوية التي ستعممها العلامة التجارية تدريجيًا على باقي منتجاتها. والهدف هو تعزيز هويتها البصرية ضمن هذه الفئة. سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في المناطق الحضريةيجمع بين الجماليات الحديثة والحلول العملية المصممة للاستخدام اليومي.
في المقدمة يبرز وجه التكنولوجيا سطح السفينةإعادة تصميم مغلقة للشبكة الأمامية التقليدية، تتضمن مستشعرات وتحسن الديناميكية الهوائية، بالإضافة إلى تصميم إضاءة على شكل حرف T موجود أيضًا في الخلف. تشمل الميزات القياسية ما يلي: مصابيح أمامية LED للسيارات الكهربائيةبينما ستكون الإصدارات الأعلى قادرة على التركيب ماتريكس يحتوي المصد الأمامي على عدة أجزاء قادرة على تعديل شعاع الضوء لتجنب إبهار السائق وتحسين الرؤية في المدينة، وعلى الطرق السريعة، أو في المطر. كما يتميز بفتحات تهوية نشطة تفتح أو تغلق حسب الحاجة للتبريد وكفاءة استهلاك الطاقة.
يحافظ الجزء الخلفي على نهج عملي مع عناصر حماية غير مطلية تساعد على منع التلف أثناء المناورات الحضرية أو عند تحميل صندوق السيارة. عجلات سيارات الدفع الرباعي الديناميكية الهوائية ستتراوح أحجام العجلات بين 17 و19 بوصة، مع إعطاء الأولوية للراحة وكفاءة استهلاك الوقود. ومن السمات المميزة الأخرى العمود الخلفي العريض الذي يحمل اسم العلامة التجارية، والمصابيح الخلفية على شكل حرف T، مما يساهم في تكوين صورة قوية ومميزة في عالم السيارات. سيارة كهربائية أوروبية.
تصميم داخلي بسيط، حلول ذكية وواسعة...
El داخل إيبيك يتبنى هذا التصميم لغة التصميم الحديثة الصلبة بمظهر بسيط وخطوط أفقية توسع المساحة بصريًا، مما يعزز الشعور بالاتساع المتأصل في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في المناطق الحضريةيمتدّ نظام الإضاءة المحيطية عبر لوحة القيادة والأبواب، لا سيما في الفئات الأعلى تجهيزًا، مما يخلق جوًا أكثر جاذبية للقيادة الليلية. يولي التصميم الأولوية للوضوح البصري والوظائف العملية، بما يتماشى مع التوجه الحالي لـ مقصورة سيارة كهربائية يركز على بيئة العمل المريحة والبساطة.
من الناحية التقنية، يجمع هذا الطراز بين لوحة عدادات رقمية مقاس 5,3 بوصة خلف عجلة القيادة و سيارة كهربائية بشاشة لمس مقاس 13 بوصة يقع هذا النظام في منتصف لوحة القيادة، ويتحكم في نظام الملاحة، ونظام التكييف، وإعدادات السيارة. وعلى عكس بعض الأنظمة المنافسة، يحتفظ هذا النظام بأزرار فعلية للوظائف الشائعة، مع وجود أزرار على عجلة القيادة متعددة الوظائف واختصارات أسفل الشاشة. كما يُعزز مُحدد السرعات الموجود على عمود التوجيه الشعور بالتنظيم ويُوفر مساحة على الكونسول المركزي.
توفر المقصورة عدة بيئات داخلية - استوديو، ولوفت، وجناح - مع مواد نسيجية معاد تدويرها وبدائل مستدامة للجلد، مما يسلط الضوء على استخدام مواد معاد تدويرها للسيارات. الفلسفة سكودا الذكية ببساطة يُضيف هذا الطراز حلولاً عملية مثل مظلة مدمجة، ومكشطة ثلج، وخطافات قابلة للتعديل في صندوق السيارة، وشاحن لاسلكي مع حامل كابل، بالإضافة إلى العديد من الجيوب المخفية. إجمالاً، يوفر هذا الطراز مساحة تخزين إضافية تصل إلى 26 لترًا موزعة في جميع أنحاء المقصورة، مما يعزز طابعه العملي والمناسب للعائلات.
أنظمة السلامة والمساعدة المتطورة...
La أمن يُعد جهاز Epiq أحد ركائز هذا الطراز بفضل تجهيزاته التكنولوجية التي تُعتبر نموذجية للفئات الأعلى في هذا المجال. سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في المناطق الحضريةيمكن تجهيزها بما يصل إلى تسع وسائد هوائية، بما في ذلك وسادة هوائية مركزية بين المقعدين الأماميين، بالإضافة إلى مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق الإلكترونية التي تعزز السلامة النشطة والسلبية. هذه الميزات تجعلها خيارًا تنافسيًا للغاية لمن يبحثون عن سيارة كهربائية آمنة دون التضحية بتنسيق مضغوط وسهل الاستخدام.
ومن أبرز الأنظمة ما يلي: مساعدة السفر 3.0، حل سيارة كهربائية شبه ذاتية القيادة يتحكم هذا النظام في التوجيه والسرعة، ويحافظ على موقع المركبة في المسار، ويُعدّل السرعة وفقًا لحركة المرور. كما أنه قادر على التعرّف على إشارات المرور وعلامات التوقف، بل ويوقف المركبة تمامًا تلقائيًا عند الضرورة. ويعتمد تشغيله على تحديثات البيانات عبر الإنترنت التي تُحسّن الوعي البيئي وتُحسّن استجابة النظام في الوقت الفعلي.
تُكمّل المعدات تقنيات تركز على سهولة المناورة ومنع الحوادث. النظام منظر علوي بزاوية 360 درجة يستخدم النظام أربع كاميرات لتوفير رؤية علوية مثالية في مواقف السيارات الضيقة، بينما المساعدة المتقاطعة 2.0 يراقب النظام التقاطعات العمياء باستخدام رادار مثبت على الجانب. بالإضافة إلى ذلك، نظام المساعدة المتقدمة للبقاء في المسار، تحكم مُحسّن في الاستقرار والتعرف على الإشارات، وتكوين حزمة كاملة سيارة دفع رباعي كهربائية مزودة بنظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) مما يجعل هذا الطراز أقرب إلى معايير المركبات ذات الفئات الأعلى.
سيارة دفع رباعي كهربائية حضرية بحجم سيارة كاميك، ولكنها أكثر كفاءة
تندرج سكودا إيبيك ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة B، بطول يبلغ حوالي 4,10-4,17 مترايشبه هذا الطراز إلى حد كبير طراز Kamiq الذي يعمل بالبنزين، والذي يُسوّق له كبديل كهربائي مباشر، ويشترك في نفس الفئة مع منافسين مثل Leapmotor A10. ومع ذلك، وبفضل المنصة الكهربائية الخاصة وعدم وجود نفق ناقل الحركة، فإن استغلال المساحة أفضل بكثير، والسيارة أكثر راحة على الرغم من كونها أقصر قليلاً.
من أبرز الحقائق اللافتة للنظر ما يلي: 475 لتر الجذعيُعد هذا رقماً مرتفعاً جداً بالنسبة لسيارة دفع رباعي حضرية، متجاوزاً كلاً من كاميك وإلروق، وهما أكبر طراز كهربائي في المجموعة. توفر أرضية صندوق الأمتعة قاعدة مزدوجة وارتفاع قابل للتعديلوتحت الأرضية، تم تخصيص مساحة واسعة للكابلات وغيرها من العناصر، بما في ذلك حقيبة صغيرة خاصة بكابل الشحن متصلة بالخطافات العلوية، كما هو الحال في بعض المنافسين في هذه الفئة، مثل BYD Atto 3 Evo.
في الداخل، تستفيد سيارة Epiq إلى أقصى حد من قاعدة العجلات والتصميم "الأمامي بالكامل" الذي يميز سيارات أخرى. منصة MEB+عن طريق تحريك لوحة القيادة للأمام وتوفير مساحة أكبر للأرجل في المقاعد الخلفية. الأبواب الخلفية عريضة بشكل خاص. ويفتح الإطار على نطاق واسع نحو الخلف، وهو مصمم لتسهيل وضع مقاعد الأطفال ودخول وخروج الأطفال، مع توفر العديد من أماكن ISOFIX.
منصة MEB+ ونظام الدفع الأمامي: الأساس التقني لسيارة Epiq…
تُعدّ Epiq أول طراز من Škoda تم تطويره بالكامل على منصة MEB+ الجديدة من مجموعة فولكس فاجن للسيارات الكهربائية الصغيرة. تتميز هذه القاعدة التقنية بـ نظام الدفع الأمامي، مع تركيز المحرك الكهربائي والبطارية الرئيسية وإلكترونيات الطاقة في المقدمة، مما يبسط المخطط الميكانيكي ويساعد على تقليل الوزن والتكاليف.
وفقًا للبيانات التي قدمتها العلامة التجارية والمسؤولون عن المشروع، لا توجد خطط لإصدار نسخ بنظام الدفع الرباعي.ستكون عائلة Epiq بأكملها بنظام الدفع الأمامي، وهو ما يتوافق مع توجهها الحضري والضواحي، حيث تُقدّر الكفاءة والمساحة الداخلية والسعر التنافسي أكثر من قدرات الطرق الوعرة.
على مستوى الهيكل، تستخدم سكودا حلاً مألوفاً داخل المجموعة: نظام تعليق أمامي من نوع ماكفرسون ومحور خلفي ذو عارضة التواءإنه تصميم يُعطي الأولوية للراحة والخفة وتوفير التكاليف على حساب خيارات التعليق متعددة الوصلات الأكثر تعقيدًا. ويظل وزن السيارة منخفضًا - نتحدث هنا عن أرقام تقارب كيلو 1.540 في النسخ الأكثر تجهيزًا، وهو أمر ذو صلة للحد من الاستهلاك والحفاظ على الاستقلالية.
ثلاثة إصدارات ميكانيكية وبطاريتين بمدى يصل إلى 430 كم...
La مجموعة سكودا إيبيك يأتي هذا الجهاز بثلاثة إصدارات - 35 و40 و55 - جميعها مزودة بمحرك APP290 أمامي، ولكن بمستويات طاقة مختلفة ونوعين من البطاريات. توفر الإصدارات الأساسية طاقة تتراوح بين 85 و99 كيلوواط، بينما يصل الإصدار الأفضل إلى 155 كيلوواط، مما يغطي جميع الاحتياجات بدءًا من الاستخدام الحضري الأساسي وصولًا إلى الاحتياجات الأكثر تنوعًا. تتيح هذه الاستراتيجية تسويق هذا الطراز كـ سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في المناطق الحضرية قابلة للتكيف مع مختلف أنماط السائقين في السوق الأوروبية.
يستخدم الإصداران 35 و 40 سيارة كهربائية تعمل ببطارية LFP بسعة صافية تبلغ 37 كيلوواط ساعة، تم اختيارها لمتانتها العالية وتكلفتها المنخفضة، مع مجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية وفقًا لمعيار WLTP حوالي 310-315 كم. يستخدم الطراز 55 بطارية NMC للسيارة الكهربائية بفضل كثافة طاقة أعلى تبلغ 51,7 كيلوواط ساعة صافية، يصل المدى المُقدّر إلى 430 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTP. يُحقق هذا الاختلاف التقني توازنًا بين التكلفة المعقولة في الخيارات الأساسية ومرونة أكبر في السفر في النسخة المتطورة.
من حيث الأداء، تصل السرعة القصوى لطرازي 35 و40 إلى 150 كم/ساعة، بينما تصل سرعة طراز 55 إلى 160 كم/ساعة، وهي أرقام كافية تمامًا للاستخدام اليومي. ويستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة حوالي 11 ثانية لطراز 35، وقريبًا من 10 ثوانٍ لطراز 40، وحوالي 7,4 ثانية لطراز 55. وتؤكد هذه الأرقام مكانته كـ سيارة كهربائية مدمجة مصممة للاستخدام في المدن والطرق السريعة والسفر العرضي دون التضحية بالكفاءة أو الراحة.
شحن يصل إلى 125 كيلوواط ووضع قيادة بدواسة واحدة...
La شحن سيارة سكودا إيبيك إنها تبرز كإحدى نقاط البيع الرئيسية لها ضمن هذا القطاع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في المناطق الحضريةجميع الإصدارات مدعومة شاحن سيارة كهربائية بقدرة 11 كيلو واطيُتيح ذلك إعادة شحن جزء كبير من البطارية ليلاً باستخدام شاحن منزلي أو نقاط شحن عامة ثلاثية الأطوار. تُسهّل هذه الميزة الاستخدام اليومي دون الاعتماد بشكل كبير على محطات الشحن السريع، مما يجعلها خيارًا عمليًا للتنقلات اليومية ورحلات العمل المنتظمة.
En الشحن السريع بالتيار المستمرتختلف قدرة الشاحن حسب الإصدار: 50 كيلوواط في الإصدار الأساسي، و90 كيلوواط في الإصدار المتوسط، وتصل إلى 125-133 كيلوواط في الإصدار الأفضل. في هذا الإصدار الأخير، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في حوالي 23 دقيقة، وهو رقم تنافسي في السوق. السيارات الكهربائية المدمجةتتيح هذه التركيبة من القوة تحقيق التوازن بين التكلفة ووقت الانتظار، مما يسمح بالتكيف مع كل من مستخدمي المدن وأولئك الذين يقومون برحلات متوسطة المسافة بين المدن بشكل متكرر.
أما من حيث القيادة، فيتميز هذا الطراز بسلاسة وهدوء ملحوظين، مع استجابة فورية لدواسة الوقود، وهي سمة مميزة لـ التنقل الكهربائية لكن تم ترشيح الصوت لتجنب الضوضاء المزعجة في المدينة. سيارة كهربائية مزودة بنظام الكبح المتجددبفضل وضعيتي القيادة D وB اللتين تتيحان تجربة قيادة شبه كاملة باستخدام دواسة واحدة، يمكن إيقاف السيارة تمامًا دون استخدام المكابح في كثير من الحالات. إضافةً إلى ذلك، تعمل مكابح الأقراص على كلا المحورين على تعزيز السلامة وكفاءة الكبح، حتى في ظروف الطرق الماطرة أو غير المستوية.
التصنيع في نافارا ودور رئيسي في استراتيجية فولكس فاجن جروب للسيارات الكهربائية...
ستُمثل سيارة سكودا إيبيك نموذجًا مهمًا من الناحية الصناعية لإسبانيا. وقد أكدت العلامة التجارية ذلك. سيتم تصنيعها في مصنع فولكس فاجن نافارا في بامبلونا.، إلى جانب فولكس فاجن ID. Cross، ضمن استراتيجية مشتركة للسيارات الكهربائية الحضرية بين العديد من العلامات التجارية للمجموعة.
هذا المشروع هو جزء من حملة متعددة العلامات التجارية لما يسمى بـ "مجموعة العلامات التجارية الأساسية"، بحيث كوبرا, فولكس فاجن y شكودا سيطلقون طرازات سيارات كهربائية للمبتدئين تعتمد على نفس بنية MEB+. والهدف هو تحقيق أقصى استفادة من التآزر وتوفير التكاليف على نطاق واسع، وذلك لكي تتمكن من تقديم السيارات الكهربائية بأسعار أكثر تنافسية داخل السوق الأوروبية.
وبذلك سينضم جهاز Epiq إلى انيق y الروق ضمن مجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل من سكودا. وقد لاقت العلامة التجارية استحسانًا كبيرًا في هذا المجال: ففي عام 2025، كانت سيارة Elroq ثاني أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في أوروبا وجاءت سيارة إينياك في المركز الخامس، مما وضع سكودا في موقع قوي ضمن تصنيفات السيارات عديمة الانبعاثات في أوروبا. وتُعتبر سيارة إيبيك نموذجاً لـ حجم أكبر ضمن هذا الخط، وسيتم استكماله لاحقاً بسيارة دفع رباعي كبيرة تتسع لما يصل إلى سبعة مقاعد تسمى Peaq.
السعر المستهدف وتاريخ الوصول إلى أوروبا...
المستقبل سعر سيارة سكودا الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات يشير هذا إلى استراتيجية تنافسية قوية في أوروبا. ورغم أن العلامة التجارية لم تُعلن بعد عن الأسعار النهائية، فقد أكدت مجددًا أن هدفها هو وضع المنتج في مكانة قريبة من سعر دراجة Kamiq التي تعمل بمحرك احتراق داخلي، ما سيجعل سعرها المبدئي أقل بقليل من 30.000 يورو قبل الدعم الحكومي. علاوة على ذلك، تم التلميح إلى إصدار مستقبلي بسعر أقل من 25.000 يورو، وهو أمر أساسي لتعزيز مكانة الشركة في هذه الفئة. السيارات الكهربائية بأسعار معقولة وجذب السائقين الذين يتطلعون إلى الترقية من طرازات البنزين أو الديزل.
سيتم طرح المجموعة على مراحل، بدءًا من الطراز الأكثر تجهيزًا، والذي يتميز ببطارية كبيرة وتشطيبات فائقة، بسعر يتراوح بين 35.000 و38.000 يورو قبل الحوافز مثل... برنامج دعم السيارات الكهربائية في إسبانيالاحقًا، ستتوفر نسخ متوسطة المدى وأخرى اقتصادية، مما يُقرّب سعر الطراز من سعره الأدنى. كما تم الإعلان عن إصدار Sportline مستقبلي ذي طابع ديناميكي، مُوجّه لأولئك الذين يُعطون الأولوية للجمال والأداء في عالم BMW. سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في المناطق الحضرية.
يُظهر التصميم العام سيارة عملية وعقلانية، تتميز بمقصورة داخلية واسعة، وصندوق أمتعة كبير الحجم، ومدى كافٍ للاستخدام اليومي. ويجمع تصميمها بين... استقلالية السيارة الكهربائيةالشحن السريع وميزات الأمان المتقدمة تجعلها بديلاً قوياً لسيارات محركات الاحتراق الداخلي الصغيرة. ويعزز تصنيعها في إسبانيا، وتصميمها العصري المتين، ودمجها ضمن استراتيجية مجموعة فولكس فاجن، دورها كلاعب رئيسي في توسيع نطاق... سوق السيارات الكهربائية الأوروبية.
المصدر - سكودا
صور | سكودا
- الساحات 5
- قوة 170 - 340 حصان
- القدرة: 170 - 340 حصان
- الاستهلاك: 15,2 - 16 كيلوواط ساعة/100 كم