El يانغوانغ U9 إكستريم لقد وضعت معيارًا جديدًا للسيارات الكهربائية الخارقة بوقت لفة يبلغ 6:59,157 في المطالبة دائما نوربورغرينغ نوردشليفإنها المرة الأولى التي يكسر فيها طراز من فئته حاجز السبع دقائق على أصعب حلبة في ألمانيا. يأتي هذا الإنجاز بعد أسابيع قليلة من اعتماد U9X. 496,22 كم/ساعة في ATP Papenburg، نفس السيارة الإنتاجية التي تثبت الآن أنها تجمع بين أقصى سرعة وكفاءة في الدائرة في حزمة واحدة.
سجل Yangwang U9 Xtreme في Green Hell...
على حلبة نوردشلايفه التي يبلغ طولها 20,832 كم، أوقفت سيارة U9 Xtreme الساعة في 6:59,157 في 22 أغسطس، تم قطع أكثر من خمس ثوان مقارنةً بأفضل وقت سابق لسيارة خارقة كهربائية. تم تحقيق هذا الإنجاز فيما يُسمى "الجحيم الأخضر"، وهي مرحلة يعاقب أي ضعف من السيارة والسائق.
منذ يوليو 2024، أجرى مهندسو العلامة التجارية اختبارات مكثفة على حلبة نوردشلايفه، ودمجوا بيانات كل جولة في تطوير السيارة. وقد أتاحت هذه المنهجية ضبط الهيكل بدقة، والإدارة الحرارية، وتوصيل الطاقة لاستخراج الأداء لفة بعد لفة.
الهندسة الكهربائية وشخصيات التأثير…
يتم دعم U9 Xtreme بواسطة منصة 1.200 الخامس يتم إنتاجها بكميات كبيرة واستخدامها أربعة محركات محركات كهربائية قادرة على الدوران حتى 30.000 دورة في الدقيقة. هذا التكوين، النموذجي للسيارات الكهربائية الخارقة، يضمن الاستجابة الفورية والكفاءة العالية في كل مخرج مستقيم ومنعطف. تتجاوز الطاقة الإجمالية 3.000 CV، مع نسبة قوة إلى وزن تبلغ 0,82 كجم / حصان وما يعادل تقريبًا 1.217 حصانًا للطن. هذه الأرقام تضع محرك U9X ضمن المعايير العالمية في تقديم الخدمات نقية في نطاقها.
التحكم في الهيكل والجسم…
بناء على الهندسة المعمارية منصة e⁴، يتضمن النموذج نظام التعليق ديسوس-إكس مع إعداد خاص بالمسار. تساعد إدارة سلوك الجسم النشطة على تحقيق التوازن الاستقرار والدعم والجر دون معاقبة السرعة القصوى أو وقت اللفة.
لتحمل الجهد المستمر للجحيم الأخضر، يتم تثبيت U9X إعادة تصميم التبريد للبطاريات وأنظمة الطاقة والفرامل كاربوسيراميك مع مكونات من سبائك التيتانيوم وإطارات شبه ناعمة جيتي سبورت e·GTR² PRO تم تطويرها بالتعاون مع جيتي. تضمن هذه الحزمة التقنية ثبات الكبح والقبضة مستمرة بدورها بعد الدور.
الطيار والتصريحات…
تم توقيع اللفة المرجعية موريتز كرانز، سائق ألماني يتمتع بخبرة واسعة في سباقات GT وقريب من 10.000 لفة تراكمت على حلبة نوردشلايف. سلط كرانز الضوء على التوازن بين المنصة الكهربائية عالية الطاقة و دقة الهيكل كمفتاح للرقم القياسي. من الشركة، أكدت ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لشركة BYD، أن حلبة نوربورغرينغ تُمثل تحديًا طبيعيًا لقياس التقدم، وأن سيارة U9 Xtreme أثبتت جدارتها القدرة الديناميكية بالإضافة إلى السرعة القصوى- التحقق من صحة عمل فريق الهندسة.
حصرية ومعنى الاسم…
سيتم تصنيع إصدار U9 Xtreme في سلسلة محدودة من 30 وحدةيشير اسمها إلى فكرة المتطرفة والـ X كإشارة إلى المجهول، وهو نهج يتماشى مع فلسفة الاستكشاف العلامة التجارية.
سياق تسجيل Nordschleife...
دخول نادي الدقائق الست على حلبة نوردشلايفه يضع سيارة U9X في فئة مخصصة لسيارات الإنتاج والنماذج الأولية عالية الأداء. انتهى زمن سيارة يانغوانغ U9. 30 ثانية من مرسيدس AMG ONE (6:29,090) ويحسن السجلات الكهربائية بأكثر من خمس ثوانٍ مثل تلك الموجودة في Xiaomi SU7 الترا، مما يعزز مكانتها كأسرع سيارة كهربائية خارقة في الحلبة.
مع الجمع بين العودة في 6:59,157 والسابقة 496,22 كم / ساعة في بابنبورغ، تُجسّد سيارة U9 Xtreme توازنًا فريدًا بين السرعة القصوى وسرعة الحلبة. تعتمد على محرك 1.200 فولت، وأربعة محركات، وشاسيه مزود بتحكم متطور في هيكل السيارة. يُعزز هذا الأداء المميز طابعها المحدود ودورها كنموذج تكنولوجي رائد. تهانينا لشركة BYD...
المصدر - Yangwang by Newspress Spain
صور | يانغوانغ
- عدد المقاعد 5
- الطاقة 313 - 530 حصان
- القوة: 313 - 530 حصان
- الاستهلاك: 16,6 - 18,2 كيلوواط ساعة/100 كم